A cosa serve il debimetro nei motori diesel?

Domanda di: Dr. Timothy Sorrentino  |  Ultimo aggiornamento: 10 dicembre 2021
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Nei motori a iniezione è indispensabile rilevare la massa di aria che viene aspirata, in modo da determinare l'esatta quantità di benzina o di gasolio da iniettare. Per questo si usa il misuratore di massa aria, chiamato anche debimetro o flussometro.

Come si vede se il debimetro funziona?

Per verificare il corretto funzionamento del debimetro, si deve collegare alla presa diagnosi della centralina (che puo' essere situata sotto il cruscotto lato passeggero o nel vano motore vicino all'ammortizzatore destro). Collegando il tester si misurano i valori istantanei del debimetro.

Cosa succede se non funziona il debimetro?

In genere si può riconoscere come: – spegnimento del motore; – difficoltà ad avviare il motore; – il motore fiacco.

Cosa comporta il debimetro sporco?

In caso di debimetro sporco il motore potrebbe accendersi ma non funzionare correttamente, ad esempio apparendo fiacco e poco reattivo, una condizione che potrebbe essere legata a un difetto nella misurazione della massa d'aria.

Quando si cambia il debimetro?

Se la tensione è pari a 0 o 5 V, significa che il debimetro è difettoso e deve essere sostituito.

Misuratore massa aria o debimetro



Trovate 24 domande correlate

Quanto dura il debimetro?

consigliato farlo proprio intorno ai 100.000 km.

Qual è il sensore MAF?

Collocato tra il collettore di aspirazione e il filtro dell'aria, il sensore MAF è una parte vitale del sistema di gestione del motore e determina la massa del flusso d'aria che viene inviata nel sistema di aspirazione dei motori diesel e a benzina.

Cosa posso usare per pulire il debimetro?

Una volta che avete il debimetro in mano vedrete che il sensore sarà sporco solo da un lato, quello investito dal flusso di aria: basta appoggiarlo in una bacinella con un po' d'acqua e sapone neutro che andrà a sciogliere i depositi di olio sulle retine.

Come bypassare il debimetro?

Riguardo al problema descritto... per bypassare il debimetro basta staccare il connettore, la centralina riconoscendo un guasto al debimetro e utilizza la mappa precaricata che ne simula il funzionamento.

Quanto costa sostituire il debimetro?

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Cosa succede se la valvola EGR è sporca?

Inoltre una valvola egr guasta non permette il ricircolo dei gas di scarico, causando un aumento delle emissioni di sostanze inquinanti della vettura. Inoltre, un motore può iniziare a singhiozzare, ad avere dei vuoti. Insomma, a non rendere più bene come prima.

A cosa serve il sensore pressione collettore?

Il sensore pressione collettore di aspirazione misura la depressione nel condotto di aspirazione a valle della valvola a farfalla. Il valore misurato del sensore pressione collettore di aspirazione e quello del sensore temperatura aria aspirata sono necessari per il calcolo della quantità di aria aspirata.

Come funziona il misuratore massa aria?

Il sensore del misuratore dissipa calore nell'aria entrante. Maggiore è il flusso d'aria, maggiore è il calore che viene dissipato dal sensore e maggiore è la corrente richiesta dal misuratore per mantenere costante la temperatura del sensore.

Dove si trova il debimetro nelle stufe a pellet Ravelli?

Sensore di flusso debimetro per per stufe, termostufe e caldaie a pellet: installato nel tubo di aspirazione dell'aria (vedi foto) di solito genera l'allarme "DEBIMETRO GUASTO" Ravelli Con elettronica MICRONOVA VIENE FORNITO IL SENSORE SENZA CAVO E CON SUPPORTO IN GOMMA, Contattaci per domande o dubbi al cell: ...

Come si pulisce la valvola EGR?

Per Pulire una Valvola EGR Meccanica. Stacca il tubo di aspirazione e controlla bene i segni dell'usura (punti deboli o crepe), poi pulisci i depositi carboniosi con uno spray apposito per i carburatori oppure, se i depositi sono compatti e induriti, uno spazzolino per pulire i tubi.

Come pulire il debimetro ALFA 147?

Il debimetro è un componente molto delicato e la pulizia deve avvenire con altrettanta delicatezza. Non usare assolutamente solventi o altro e sopratutto niente stracci x pulirlo il tutto deve essere fatto solo con la bomboletta ad una certa distanza lasciarlo asciugare un 15 minuti e poi rimontare...

Dove si trova il debimetro Classe A w168?

C' e' e purtroppo e' integrato sulla centralina motore. Se sei fortunato trovi qualcuno che abbia la pazienza di revisionarlo cambiando le lamelle( credo su internet si trovino) oppure ti tocca prendere la centralina nuova.

A cosa serve il debimetro nelle stufe a pellet?

Cos'è e a cosa serve il debimetro

Il debimetro della stufa a pellet è una piccola scheda elettronica utilizzata nelle stufe a pellet per effettuare la misurazione della quantità di aria in entrata e per determinare, tramite regolazione dinamica, una migliore calibrazione dei parametri.

Come provare un sensore MAP?

Un modo semplice per testare un sensore MAP esterno consiste nel rimuovere l'allacciamento di depressione, attivare l'accensione e osservare la tensione. Aspirando dal tubo, la tensione dovrebbe diminuire.

Come funziona il debimetro auto?

È un dispositivo che funziona in maniera meccanica. Viene montato all'interno del condotto di areazione del motore e funziona in maniera molto semplice: l'aletta si apre e si chiude, facendo perno su di un fulcro, in base al flusso d'aria che passa nel condotto di areazione.

Dove si trova il sensore temperatura aria aspirata?

Il sensore IAT si trova di solito nel bagagliaio della presa d'aria, ma può anche essere collocato nell'alloggiamento del filtro dell'aria o nel collettore di aspirazione.

A cosa serve il sensore aria aspirata?

Il sensore temperatura aria aspirata determina la temperatura nel condotto di aspirazione e invia alla centralina i segnali di tensione generati dalla temperatura presente. ... La resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura, riducendo quindi la tensione del sensore.

A cosa serve il sensore di pressione gas di scarico?

I sensori EGTS (Sensori di temperatura dei gas di scarico) misurano il livello di temperatura dei gas di scarico, attraverso l'interazione con la centralina di accensione del motore. I sensori EGPS (Sensori di pressione dei gas di scarico) determinano il valore di pressione dei gas di scarico.

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