Come capire se il FAP è intasato?
Domanda di: Eusebio Mariani | Ultimo aggiornamento: 8 settembre 2025Valutazione: 4.6/5 (59 voti)
Quando il FAP si intasa, i sintomi sono facilmente riconoscibili: perdita di potenza del motore, fumo nero dallo scarico e l'accensione della spia FAP. Se questi sintomi si manifestano, è probabile che la rigenerazione automatica non sia sufficiente e sia necessaria una rigenerazione forzata in officina.
Come faccio a vedere se il FAP è intasato?
SINTOMI DI UN FAP INTASATO Quando il FAP è troppo carico, alcuni segnali indicano che è necessario intervenire: la spia del filtro sul cruscotto si accende, l'auto perde potenza, si avverte un calo di prestazioni, e dallo scarico può fuoriuscire fumo nero.
Cosa succede se cammino con il FAP intasato?
Un filtro antiparticolato intasato può causare danni al turbo di un veicolo se non si interviene per risolvere il problema. Se il filtro si intasa, il flusso dei gas di scarico si riduce e ciò può provocare aumentare la pressione nel sistema di scarico e nel turbocompressore.
Come sbloccare il FAP intasato?
Nella maggior parte dei casi, è sufficiente la rigenerazione forzata del FAP oppure il lavaggio del filtro con prodotti specifici. Il meccanico provvederà a compiere questa procedura con il veicolo fermo (da qui la forzatura).
Come ci si accorge che l'auto sta effettuando la rigenerazione del FAP?
Odore di bruciato: Specialmente durante la rigenerazione attiva, potresti sentire un odore di bruciato dovuto alla combustione del particolato all'interno del FAP. Spia del FAP: Alcuni veicoli hanno una spia luminosa sul cruscotto che segnala quando è in corso la rigenerazione o quando ci sono problemi legati al FAP.
come sappiamo se il fap/dpf e intasato/pieno?
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Come spurgare il FAP?
Intervenire a motore freddo è spento. Collegare la bomboletta del detergente, poi spruzzarne il contenuto nel filtro dal manicotto di ingresso. Il detergente deve agire per qualche minuto (seguire le istruzioni). Poi si effettua la stessa operazione con la seconda bomboletta, per il risciacquo.
Quanto costa pulire un FAP?
Il costo della manutenzione del FAP può variare notevolmente. Un kit per la pulizia fai-da-te può costare poche decine di euro, mentre una pulizia forzata in officina può arrivare fino a 500 euro. Se è necessario sostituire il FAP, il costo può raggiungere anche i 5.000 euro, a seconda del modello di auto.
Come pulire il FAP da soli?
Smonta il sensore di temperature del FAP. La bomboletta del detergente dovrebbe avere un tubicino collegato all'apertura: inseriscilo nell'apertura e svuotala. Aspettare che il detergente agisca; il tempo di attesa dipende dal prodotto ed è riportato sulla bomboletta. Aggiungere l'additivo per il risciacquo.
Quanti km dura un filtro antiparticolato?
Ogni veicolo prevede la sostituzione del filtro antiparticolato dopo un certo numero di chilometri, in genere tra 130.000 e 200.000 chilometri. Tuttavia, questo valore cambia in base alla vettura, all'efficienza del processo di combustione, allo stile di guida e al tipo di strade percorse.
Come far partire la rigenerazione del FAP?
Per mantenerla attiva basta guidare la macchina mantenendo il motore costantemente tra 2mila e 3mila giri per circa 15 minuti.
Quanti km con il FAP intasato?
Infatti, se si fanno soprattutto percorsi urbani la produzione del particolato è eccessiva e le condizioni per la rigenerazione (alte temperature dei gas) sono molto poche, per cui un FAP o un DPF possono intasarsi anche dopo 5-10 mila chilometri.
Come si fa a pulire il FAP in autostrada?
Ecco come pulire il FAP in autostrada tramite pulizia automatica filtro antiparticolato: Mantieni la velocità dell'auto sopra i 60 km/h. Questa è la velocità minima necessaria per avviare la rigenerazione attiva del filtro antiparticolato.
Quanto costa togliere il FAP alla macchina?
Il costo per la pulizia del filtro anti particolato può variare a seconda di diversi aspetti, come il tipo di veicolo, il filtro utilizzato e la quantità di sporco che si è accumulato. Di solito, il costo medio per questa operazione oscilla tra i 150 e i 400 euro, a seconda della regione e del paese in cui ci si trova.
Cosa succede se cammini con il FAP intasato?
Infatti, un filtro intasato può compromettere il rendimento del motore e causare problemi al sistema di iniezione, causando un calo delle prestazioni e della potenza del motore e aumentando in modo considerevole il consumo di carburante.
Quanto costa un filtro antiparticolato diesel?
In caso di necessità di sostituzione del filtro, il costo può oscillare tra 500 e 5.000 euro, a seconda del tipo di veicolo e del pezzo di ricambio richiesto.
Come si svuota il FAP?
Il filtro antiparticolato si rimuove sostituendo parte dell'impianto di scarico con uno specifico, privo di questo componente. Si procede poi intervenendo sulla centralina, disattivando le rigenerazioni e i vari sensori che monitorizzano lo stato di intasamento del filtro.
Che spia si accende per il FAP?
Nelle auto più datate, la spia del FAP accesa segnala che è in corso una rigenerazione del filtro.
Quanti minuti dura la rigenerazione del FAP?
La rigenerazione si avvia e dura un minimo di 25 minuti. ∎ Quando questo simbolo si accende nel cruscotto, la rigenerazione da fermo non è più possibile.
Quanti cavalli si recuperano togliendo il DPF?
Se rimappi eliminando il dpf guadagni ca. 20 cv...
Come si spurga il FAP?
I sistemi FAP (meno diffusi) e i sistemi DPF. Nei Fap per bruciare le polveri si usa un additivo come ossidante chimico chiamato cerina: con una post iniezione porta la temperatura a 450°C, sufficiente per la sublimazione del particolato. I Dpf invece non usano questo additivo.
Cosa succede se tolgo il FAP?
A questo, potrebbe aggiungersi anche una denuncia penale: poiché l'eliminazione del FAP contribuisce ad un maggior inquinamento, è prevista anche una possibile reclusione da due a sei anni e una multa che può variare da 10 mila a 100 mila euro.
Cosa comporta bucare il FAP?
Bucare il filtro antiparticolato in questo modo può portare facilmente alla rottura del turbo, oltre che avere un'auto depotenziata, che emette cattivo odore ed emissioni inquinanti alle stelle.
Come non far intasare il FAP?
Cosa fare per non intasare il filtro antiparticolato? Un suggerimento per non far sì che si intasi il filtro è quello di attraversare tratti lunghi di strada urbana o autostrada, sapendo però che l'attivazione dell'autorigenerazione si attiva regolarmente quando si è viaggiato dopo circa 350-450 km circa.
Quanto costa eliminare il FAP e la valvola EGR?
La sostituzione invece comporta un costo per il ricambio di 100-150 € (valvola EGR Smart 450) più la manodopera (che sarà equivalente a quella per la pulizia).
Cosa succede se non si pulisce il FAP?
Se non viene pulito o cambiato, l'accumulo di fuliggine causerà problemi. Alcuni filtri antiparticolato diesel possono pulirsi da soli, regolarmente, attraverso il processo di rigenerazione. Ma questo processo richiede che il motore raggiunga una certa temperatura.
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