Come capire se il volano è rotto?
Domanda di: Cesidia Ferretti | Ultimo aggiornamento: 9 dicembre 2025Valutazione: 4.1/5 (41 voti)
Durante il controllo della sede del cuscinetto reggispinta, la parte secondaria del volano bimassa viene spostata uniformemente avanti e indietro entro il gioco, usando la leva. Se la parte secondaria sfrega contro il lato primario e/o si sente grattare, il volano bimassa deve essere sostituito.
Che rumore fa quando si rompe il volano?
Questo può, in alcuni casi, essere riprodotto sul veicolo, facendo variare il regime del motore alternativamente e con il cambio in folle. Il rumore può essere descritto come un basso ronzio/sferragliamento metallico, udibile nella zona della campana frizione.
Che problemi può dare il volano?
Il mancato uso di tale attrezzatura provoca danni irreversibili allo spingidisco o al sistema di recupero dell'usura interno con conseguenti problemi di stacco frizione. Chiaramente con il disco a contatto il volano viene sovra-sollecitato e produce rumorosità.
Quali sono i sintomi di un volano rotto?
- Rumore durante l'accensione e spegnimento del motore;
- Vibrazioni con il motore nella marcia a folle;
- Vibrazioni trasmesse alla carrozzeria;
- Rumori derivanti dalla zona del cambio.
Quanto costa rifare il volano dell'auto?
Sostituire il kit frizione e cambiare il volano sono operazioni difficili e costose. Per un cambio di kit frizione, è necessario contare tra 400 e 1.000 €. Per quanto riguarda il volano, il prezzo medio per la sua sostituzione è di 750 euro.
Volano rotto e come capirlo
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Quando si cambia la frizione è necessario cambiare anche il volano.?
Quando Cambiare il Kit Frizione e Volano
La sostituzione di questi componenti è necessaria per mantenere le prestazioni e la sicurezza del veicolo. Di solito, la frizione e il volano si cambiano insieme per evitare di dover intervenire nuovamente a breve distanza.
Quanto dura un volano?
La durata del volano dipende molto chiaramente dallo stile e dalle condizioni di guida. Mediamente il componente ha una durata pari agli 80.000 km di percorrenza, superata la cui soglia una sostituzione o per lo meno un controllo accurato si rendono in ogni caso necessari.
Che rumore fa la frizione rotta?
In genere, quando c'è un guasto al volano bimassa, si sente un forte rumore di sferragliamento in folle, senza che venga azionato il pedale della frizione. Azionando il pedale della frizione, generalmente il rumore si riduce o scompare del tutto.
Come si danneggia il volano?
Possibili cause del guasto:
Elevate resistenze di contatto nei collegamenti elettrici del circuito elettrico del motorino d'avviamento e del generatore. Il motorino d'avviamento è danneggiato o difettoso. Il collettore si sporca poiché l'assorbimento di corrente è troppo basso.
Come pulire il volano della macchina?
#MarTeCdì Per pulire la superficie del volano non bisogna MAI spruzzarci sopra il liquido, ma bisogna utilizzare un panno pulito. Spruzzando direttamente del liquido sul volano, lo sgrassatore può addentrarsi nel volano e quindi venire a contatto con il grasso utile per ridurre l'attrito tra molle e guide.
Come si colpisce il volano?
Il volano, durante il gioco, colpisce gli indumenti o il corpo del giocatore. Un giocatore, mentre il volano è in gioco, tocca la rete o i suoi sostegni con la racchetta o con il corpo. Un giocatore, con la racchetta o con il corpo, invade il campo avversario al di sopra o al di sotto della rete.
Quando si sostituisce il volano bimassa?
Se sono presenti incrinature visibili nella superficie di attrito, (freccia B) è necessario sostituire il volano bimassa – altrimenti può rompersi.
Come capire se la frizione è da cambiare?
Basta accendere l'auto, passare subito dal folle alla 3° o 4° marcia e dare un pò di gas. Se l'auto si blocca e si spegne (come quando imparavate a guidare) la frizione è a posto. Se invece cominciate a sentire quel rumore metallico e i giri motore aumentano avete una frizione del tutto bruciata.
Cosa succede se non cambio il volano?
Il mancato uso di tale attrezzatura provoca danni irreversibili allo spingidisco o al sistema di recupero dell'usura interno con conseguenti problemi di stacco frizione. Chiaramente con il disco a contatto il volano viene sovra-sollecitato e produce rumorosità.
Che rumore fa una trasmissione rotta della macchina?
Fuoriuscita visibile di fluido dal veicolo. Suoni stridenti, stridenti o sibilanti provenienti dal veicolo. Il fluido della trasmissione sull'astina di livello è torbido, denso o maleodorante.
Quanto costa un volano?
Esso parte da 250 euro. Un pezzo di ricambio di lunga durata e di alta qualità potrebbe arrivare a 500 – 600 euro. Piuttosto che risparmiare sul materiale, un appassionato del "fai da te" deve risparmiare tempo: se è necessario smontare il volano, ha senso sostituire anche la frizione.
Come capire se si sta rompendo il volano?
SINTOMI DI UN VOLANO ROTTO
I volani bimassa tendono, a differenza di quelli convenzionali, a durare meno del motore: in caso di cedimento evidenziano rumori raschianti e forti sobbalzi in fase di avviamento/spegnimento del motore.
Che rumore fa un motore rotto?
RUMORI STRANI
Quando i supporti del motore si deteriorano e lasciano spazio al motore per muoversi, si possono sentire strani rumori sotto il cofano. I tonfi o gli scricchiolii potrebbero essere rumori di impatto dovuti al contatto del motore con altri componenti durante l'accelerazione.
Cosa succede se rompo il volano?
Peraltro, oltre al fastidioso rumore e vibrazioni varie ai minimi regimi, la rottura del volano incide sulla fase del motore, che gira male e tende anche a spegnersi.
Cosa succede se cammino con la frizione bruciata?
La frizione è parte integrante della trasmissione e se non funziona correttamente diventa difficile e pericoloso proseguire con la marcia. Una frizione bruciata rende difficoltoso, se non impossibile, il cambio marcia. Rallentare e fermarsi può diventare sempre più difficile, meglio non rischiare.
Come capire se il cuscinetto frizione è rotto?
Il primo sintomo di un malfunzionamento o di un danno alla frizione è il cuscinetto reggispinta della frizione rumoroso. Trattandosi di un componente che deve attutire l'innesto del disco della frizione, se non funziona a dovere, oppure se è danneggiato, il contatto tra i dischi diventa più brusco, facendo rumore.
Come capire se i dischi frizione sono consumati?
- la leva della frizione risulta più dura del solito;
- senti grattare ogni volta che cambi la marcia;
- senti che la frizione stacca in fondo;
- cambi le marce con fatica;
- avverti degli strani rumori ogni volta che premi la leva;
- avverti un forte odore acre.
Quando il volano fa rumore?
In questi casi il volano deve essere sostituito. Un ulteriore consiglio dagli esperti: un rumore come di 'schiocco' durante il test di mobilità è un segnale positivo perchè indica che lo speciale grasso del volano ha la giusta consistenza.
Qual è la funzione del volano?
Il volano auto è un disco metallico posto tra l'albero motore, quello del cambio e quello della frizione che permette di far girare in modo regolare il motore. Si tratta di un componente meccanico fondamentale che riduce i rischi di danni al motore.
Quanto costa rifare la frizione?
Come sempre in questi casi, la cifra da spendere per la frizione è molto variabile e dipende innanzitutto dal tipo, dalla qualità e dalla marca del pezzo di ricambio: i costi in media possono variare tra i 100 e i 500 Euro. La voce che più incide sul prezzo finale in questo caso è la manodopera.
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