Come funziona il riduttore epicicloidale?

Domanda di: Dr. Olimpia Vitali  |  Ultimo aggiornamento: 25 settembre 2021
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Il riduttore epicicloidale è un organo meccanico che riesce ad alterare i rapporti di velocità tra l'albero di ingresso e quello di uscita. L' ingranaggio solare, in entrata al moto, mette in rotazione tre o più ingranaggi satelliti che ruotano all'interno dell'anello dentato (fisso).

A cosa serve il riduttore epicicloidale?

I riduttori epicicloidali sono particolari componenti per la trasmissione di moto e potenza, costituiti da una serie di ingranaggi la cui finalità è incrementare la coppia nei sistemi elettromeccanici diminuendo la velocità di rotazione.

Come funziona il riduttore?

Come funziona un motoriduttore? Il compito principale del motoriduttore è svolto dal riduttore e dai rispettivi stadi di riduzione ad ingranaggi, che trasmettono il moto dall'albero di ingresso all'albero di uscita. Di fatto, dunque, il riduttore funziona come un convertitore di velocità e coppia.

A cosa serve il riduttore?

Un riduttore serve a trasformare la coppia e la velocità di un motore elettrico a monte, in modo da soddisfare i requisiti di azionamento di una specifica applicazione. Per questo motivo, il riduttore è il componente centrale di un motoriduttore.

Come funziona un riduttore Cicloidale?

I riduttori cicloidali sono tanto versatili quanto resistenti. Il servomotore è collegato mediante un pignone alle ruote dentate cilindriche del riduttore – la velocità di rotazione si riduce in tale punto in ragione del rapporto di riduzione tra pignone e ruote dentate.

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Quanti tipi di riduttori esistono?

Esistono quattro tipi principali di riduttori: i riduttori planetari, detti anche riduttori epicicloidali, i riduttori a vite senza fine, i riduttori con treno di ingranaggi, o rotismi, e i riduttori a coppia conica, o riduttori a ingranaggi conici. Ognuno di questi riduttori presenta vantaggi e inconvenienti.

Chi ha inventato il riduttore?

È lo stesso Clementino Bonfiglioli a progettare i primi riduttori a vite senza fine (la serie VF), destinati alle principali industrie locali del settore imballaggi.

Come si sceglie un riduttore?

Procedimento per la scelta di un riduttore

Per procedere ad una scelta corretta di un riduttore occorre conoscere i seguenti dati fondamentali: potenza assorbita dalla macchina da comandare, ovvero potenza PL all'albero lento del riduttore [kW]; rapporto di riduzione; velocità in entrata [rpm].

Quali sono i parametri fondamentali che caratterizzano un riduttore di velocità?

In base alla struttura degli ingranaggi interni ed agli stadi di riduzione, il riduttore incrementa o decrementa la velocità del motore. Il rapporto di riduzione, è il rapporto tra la velocità di ingresso e la velocità di uscita; pertanto, è uno dei valori caratteristici più importanti del riduttore.

Come dimensionare un riduttore?

Per dimensionare un riduttore hai bisogno di 3 dati fondamentali : Momento torcente in uscita. Rapporto di riduzione, cioè in numero di giri dell'asse lento. Potenza in entrata necessaria.

Dove trovare un motoriduttore?

Possiamo infatti trovare motoriduttori in un qualsiasi attrezzo di piccole dimensioni come un trapano, una lavatrice o un orologio meccanico, tanto in uno strumento di grandi o grandissime dimensioni, come gru o ascensori.

A cosa serve la ruota oziosa?

Rotismo ordinario semplice

La altre ruote vengono dette oziose e svolgono due importanti funzioni: controllano il segno del rapporto di trasmissione (cioè fanno in modo che la ruota dentata finale ruoti in senso orario oppure antiorario) e riempiono lo spazio tra la ruota motrice e quella condotta.

Quali sono gli elementi di un rotismo epicicloidale?

5.10 è rappresentato schematicamente un rotismo epicicloidale semplice. Esso è essenzialmente costituito da: - Una ruota A a dentatura esterna che ruota attorno all'asse a - Una ruota B a dentatura interna che ruota attorno all'asse b coincidente con l'asse a.

Cosa significa epicicloidali?

– In geometria, moto e., moto rigido piano, generabile per rotolamento, senza strisciamento, di un cerchio su un altro (v. anche epicicloide).

Cosa fa un riduttore di velocità?

Il riduttore di velocità è un dispositivo meccanico facente parte della trasmissione di potenza. È generalmente composto da una serie di ingranaggi, alloggiati all'interno di una carcassa, che riducono la velocità di rotazione da un albero in ingresso (detto albero veloce) a un albero in uscita (detto albero lento).

Come calcolare il rapporto di riduzione di un riduttore?

Se si utilizza un motoriduttore 4 come esempio, la velocità di uscita finale del dispositivo è 10 rpm, quindi 1450 / 10 = 145, 145 è il rapporto del riduttore richiesto.

Che cosa è la coppia in un motore?

La coppia è una grandezza fisica che indica la capacità di ripresa di un motore. L'unità fisica che si utilizza per misurarla è il newton metro (Nm). Nelle auto con motore endotermico, l'obiettivo è raggiungere una coppia elevata il più velocemente possibile a regimi bassi.

Cosa produce la Bonfiglioli?

Bonfiglioli Trasmital è specializzata nella produzione di riduttori epicicloidali per macchine mobili, dagli escavatori alle macchine stradali, nonché nella produzione di riduttori per turbine eoliche.

Cos'è il fattore di servizio?

Fattori di servizio

In funzione dell'applicazione e delle condizioni reali di funzionamento del riduttore, si determina il fattore di servizio, che esprime il rapporto fra la potenza nominale (cioè quella riportata sul catalogo) del riduttore e la potenza effettivamente assorbita durante il funzionamento.

Come funziona il motore elettrico?

Come funziona un motore elettrico? In un motore elettrico l'energia elettrica fornita a una spira percorsa da corrente viene trasformata in energia meccanica. ... Quando la spira è percorsa da corrente elettrica l'azione del magnete produce una coppia di forze che la costringono a ruotare.

Che cos'è il rotismo?

rotismo (o ruotismo, meno com. rotéggio) s. m. [der. di ruota]. – Sistema di ruote dentate (cilindriche o coniche, a denti diritti o elicoidali) ingranate fra loro in modo che il movimento di una provochi un movimento per ciascuna delle altre: il r.

Cosa è il modulo di un ingranaggio?

Modulo. ed è il parametro su cui si basa il dimensionamento dei denti della ruota stessa. Questo tipo di proporzionamento è detto modulare.

Come si calcola il rapporto di trasmissione?

Questo concetto di base si può esprimere con la formula Rapporto di Trasmissione = T2/T1, dove T1 è il numero dei denti del primo ingranaggio e T2 il numero dei denti del secondo ingranaggio XFontedi ricerca .

Quanto costa un motoriduttore?

Marche e prezzi dei motoriduttori

I prezzi sono variabili e vanno da 1 € per un piccolo motoriduttore da 3V a 90 € per un motoriduttore Bonfiglioli con meccanismo a vite. Ma si possono spendere anche cifre più elevate, fino a circa 2.000 € per un Nord Drivesystem con motore incluso.

Come è fatto un motore asincrono trifase?

Motore asincrono trifase. Il motore asincrono trifase viene alimentato da un sistema di tensioni trifasi cioè tre tensioni che sono sfasate tra di loro di 120°. ... Sulla parte fissa del motore, lo statore, si trovano tre bobine doppie, le quali vengono disposte l'una rispetto all'altra di 120°.

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