Come posso far partire la ventola del radiatore?
Domanda di: Dott. Gianriccardo Lombardi | Ultimo aggiornamento: 14 gennaio 2026Valutazione: 5/5 (56 voti)
I passi da seguire sono: scollegare dall'interruttore del termostato i due cavi e metterli in comunicazione con il filo volante della batteria. Accendendo il motore, se si osserva che la ventola inizia a ruotare allora il termostato è la causa del blocco. E' quindi necessario sostituire totalmente il termostato.
Cosa fare se la ventola del radiatore non funziona?
Quando la ventola del radiatore si blocca, la prima cosa che devi fare è controllare il fusibile del componente: nel caso questo risulti fuso, la ventola non funzionerà. Per raggiungerlo, testarlo ed eventualmente sostituirlo ti basterà individuare il portafusibili consultando il manuale di istruzioni.
Cosa fa partire la ventola?
La ventola di raffreddamento motore è controllata tramite un interruttore termostatico o, oggi sempre più spesso, dal computer del motore e si accende quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera un certo valore per poi spegnersi quando la temperatura è scesa a un punto determinato.
Come verificare se la ventola del radiatore auto funziona?
Per controllare il funzionamento della ventola di raffreddamento laterale, accendere la stampante, andare su Temperatura e preriscaldare l'hotend. La ventola di raffreddamento laterale, dovrebbe accendersi quando la temperatura nell'hotend è superiore a 90º.
Come capire se la ventola è rotta?
- Le ventole del desktop o del notebook emettono un forte rumore.
- La ventola del processore emette un forte rumore.
- Le ventole del computer funzionano continuamente ad alta velocità.
- Il computer si surriscalda perché la ventola non funziona.
COME TESTARE LA VENTOLA DEL RADIATORE
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Come far partire la ventola del radiatore?
I passi da seguire sono: scollegare dall'interruttore del termostato i due cavi e metterli in comunicazione con il filo volante della batteria. Accendendo il motore, se si osserva che la ventola inizia a ruotare allora il termostato è la causa del blocco. E' quindi necessario sostituire totalmente il termostato.
Come capire se la guarnizione della testata è bruciata?
- Surriscaldamento del motore. ...
- Presenza di fumo bianco o azzurro dallo scarico. ...
- Perdita di liquido refrigerante senza segni evidenti. ...
- Presenza di olio nel liquido refrigerante o viceversa. ...
- Perdita di potenza o difficoltà di accensione.
Dove si trova il fusibile della ventola?
Troverete il fusibile all'interno del classico vano portafusibili, o in alternativa all'interno di un portafusibili a parte, nel cavo elettrico del motorino della ventola. Se il fusibile risulterà bruciato, basterà provvedere a sostituirlo. In questo modo avrete risolto il problema in modo veloce.
Quando entra in funzione la ventola della macchina?
Quando il flusso d'aria esterno non riesce a raffreddare sufficientemente le alette del radiatore, e quindi il liquido di raffreddamento, interviene la ventola.
Come mai non si alza la temperatura della macchina?
Perché la temperatura dell'auto non aumenta? I due motivi principali possono essere i seguenti: un guasto del meccanismo della lancetta dell'indicatore; un problema del termostato.
Quanto costa cambiare la ventola di raffreddamento?
Ventola radiatore: quanto costa questo prodotto? Il prezzo dei ricambi auto della categoria Ventola radiatore varia da 31 a 598 €, a seconda del tipo di veicolo, del produttore e delle specifiche del prodotto.
In che senso deve girare la ventola del radiatore?
con auto in movimento la ventola deve sempre far entrare aria verso il motore... (l'ideale sarebbe metter un interruttore temporizzato o un interruttore in modo che 5 minuti prima di spegrere l'auto lo accendi x portare la temperatura più bassa possibile ).
Perché parte la ventola dopo pochi km?
È la rigenerazione del filtro antiparticolato. Se si spegne la macchina durante una rigenerazione la ventola che era gia in funzione continua a girare per raffreddare viste le alte temperature che vengono raggiunte.
Come capire se il radiatore non funziona bene?
- Perdita di liquido refrigerante visibile sotto l'auto.
- Surriscaldamento del motore con spie di allarme che si accendono sul cruscotto.
- Odore di liquido refrigerante all'interno o intorno all'auto.
- Colore anomalo del liquido refrigerante, spesso marrone o torbido a causa di corrosione.
Quando la macchina fa la rigenerazione si accende la ventola.?
Bee carissimo la rigenerazione del fap si avvia solo a motore acceso,secondo è perfettamente normale che la ventola si avvia anche dopo lo spegnimento è assolutamente normale. La rigenerazione del fap non c'entra nulla comunque sul dispaly ti compare l'avviso il tuo è un non problema,per fortuna chiaramente.
Quando si accende la spia del radiatore, cosa vuol dire?
La spia del liquido di raffreddamento appare quando vi è un surriscaldamento del motore. Infatti, l'acqua del motore deve avere sempre una temperatura che si aggira fra gli 80° e i 95° e una volta superata tale soglia, si attivano le ventole, ma qualora queste non fossero sufficienti, il segnale appare.
Perché non si attacca la ventola del radiatore?
Re: La ventola di raffreddamento non si attacca
Potrebbe essere lo strumento che segna una temperatura più alta. Tocca i due manicotti del radiatore e controlla a che temperatura inizia a circolare l'acqua. Inoltre non hai scritto a che temperatura attacca l'elettroventola. Fai scaldare il motore al minimo e attendi..
A quale temperatura attacca la ventola?
Considerando che la ventola attacca a 100-102 gradi, proprio perché è previsto che il refrigerante non vada in ebollizione prima dei 120 (a differenza dell'acqua che a 98-100 già inizia ad evaporare), penso sia normale che arrivata a quella temperatura l'acqua comincia ad uscire dallo sfogo per la troppa pressione, ...
Come togliere l'aria dal circuito di raffreddamento auto?
Lo spurgo dell'aria va fatto tenendo il motore acceso ed il riscaldamento attivato raboccando il liquido fin quando si stabilizza il livello con l'apertura della valvola termostatica. È molto probabile che a motore freddo il livello nella vaschetta scende verso il minimo ma è del tutto normale.
Come capire se la ventola funziona?
Ruotare le pale della ventola a motore spento e controllare il gioco assiale. Non dovrebbe esserci alcuna resistenza, inerzia o gioco. Se notate questi segni di malfunzionamento del giunto viscoso della ventola togliete il pezzo. Riscaldare la frizione mettendola in acqua bollente per almeno 10 minuti.
Dove si trova il fusibile?
I fusibili sono apparecchiature che permettono di proteggere il circuito da cortocircuiti e dai sovraccarichi. Queste apparecchiature si trovano vicino al contatore o nel centralino.
Dove si trova la resistenza della ventola?
È situata quasi alla base del parabrezza quindi un po' scomoda da raggiungere.
Come accorgersi se la testata è bruciata?
Surriscaldamento del motore
Il surriscaldamento è un segno comune e significativo. Se la testata è compromessa, può non essere in grado di mantenere il refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento, portando a un aumento delle temperature del motore.
Cosa succede se cammino senza liquido refrigerante?
Far funzionare il motore senza liquido di raffreddamento comporta un grande rischio, poiché mette sotto pressione il veicolo e potrebbe causare un guasto. Domande correlate: Quando e come cambiare il liquido di raffreddamento dell'auto? Di quale liquido di raffreddamento ho bisogno per la mia auto?
Cosa fa la macchina quando si brucia la guarnizione della testata?
Se la guarnizione della testata è perforata, può causare una perdita di pressione nella camera di combustione e la potenza del motore diminuisce. Fumo di scarico bianco. Il refrigerante che fluisce nella camera di combustione brucia e rilascia fumo bianco. Olio motore lattiginoso.
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