Come si usa il Code 0?

Domanda di: Dr. Bernardo Pellegrini  |  Ultimo aggiornamento: 11 dicembre 2021
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Come si usa il Code Zero
Una volta che la vela ha la mura agganciata all'avvolgitore, la si issa ancora rollata con una drizza che vada in testa d'albero o, in mancanza di questa, con quella dello spinnaker; ora potremo agire sullo scottino dell'avvolgitore per aprirla e quindi cazzare la scotta per regolarla.

Quando usare il Code 0?

Il Code 0 e' una nuova tipologia di vela, una via di mezzo tra un Genoa e uno Spi asimmetrico (Gennaker); viene utilizzata ad angoli di vento apparente molto stretti con poca intensità di vento, ma anche ad angoli più larghi con vento intenso quando lo spinnaker asimmetrico non è utilizzabile perché troppo grande.

Come si arma il Gennaker?

La manovra di issata tradizionale cambia radicalmente se a bordo si è in equipaggio numeroso o ridotto. Nel primo caso la sequenza ideale sarà: armare il gennaker, portare la mura in posizione (e nel caso far uscire il bompresso), poggiare e, mentre si lasca il fiocco, issare la nuova vela.

Quanto costa un code zero?

Prezzo: da 325 a 2.938 euro (fino a 3 tonn.)

Quando si usa il Gennaker?

Il Gennaker è una vela che in crociera può essere utile per aumentare la velocità alle andature portanti. Oramai è sempre utilizzata con la relativa calza per agevolarne l'issata e l'ammainata.

384 - Il Code Zero avvolgibile



Trovate 35 domande correlate

A cosa serve il bompresso?

Il bompresso è un albero montato a prua delle antiche navi e armato nelle imbarcazioni di fattura più moderna per le andature di traverso, lasco, granlasco e, più raramente, poppa (o fil di ruota).

Quanto costa un gennaker?

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Come si issano le vele?

Per issare la randa portate la prua quasi contro il vento, ma non esattamente contro vento, lasciate che il boma sia leggermente sottovento. Lascate la scotta randa e il vang. Issate la randa nel modo già descritto. Quando avete terminato di issare cazzate la scotta randa e lascate l'amantiglio.

Come si issa lo spinnaker?

Per issare lo spinnaker, si issa la drizza e la scotta nel braccio del tangone, poi, si inserisce la campana del tangone nell'albero, si mettono a segno le scotte, si fa ammainare il fiocco e si conclude mettendo a segno caricabasso e caricaalto.

Come funziona il rollafiocco?

Il suo funzionamento è semplice: la vela si arrotola su un profilo montato intorno allo strallo il cui movimento è azionato da un tamburo nel quale si avvolge la scotta. Comodità ed efficienza sono quindi le caratteristiche che lo rendono prezioso a bordo.

Quando si issano le vele?

Quando si issano le vele? Viene dal linguaggio marinaro: le vele si ammainano, cioè si abbassano per poi toglierle, subito prima di entrare in porto, quindi alla fine della navigazione.

Come si dice alzare le vele?

Drizza: è la manovra utilizzata per alzare carichi o issare una vela.

Che significa issare le vele?

Sollevare qlco. con una carrucola, un cavo o altro: i. le vele; estens. innalzare qlco.

Quanto costa un set di vele?

I cantieri in genere offrono il kit che prevedono il bompresso, bozzelli, drizza e scotte che costano dai 1600 ai 2500 euro. Poi ci sono da aggiungere dai 2000 ai 3500 euro per la vela.

Quanto costa una vela randa?

In tempi recenti si sono evoluti anche i sistemi di avvolgimento all'interno di un boma costruito appositamente e la randa può avere delle stecche orizzontali, quindi più superficie. La randa AVVOLGIBILE, come il genova avvolgibile, è una vela di compromesso che non può dare il massimo rendimento.

Cosa vuol dire sartie?

Nell'attrezzatura navale, ciascuno dei cavi fissi (manovre dormienti) di canapa o, più spesso, di acciaio, che servono di rinforzo agli alberi verticali delle navi e delle imbarcazioni a vela; sono disposte lateralmente verso poppa, e vanno dai relativi incappellaggi in alto, in basso, alle relative bande a murata, ...

Quanto costa cambiare le sartie?

Se invece si fosse già disalberato e controllato il tutto qualche anno addietro, sarà sufficiente cambiate il sartiame, mantenendo l'albero in sede. Il costo del rigger può variare da 600 a 2.000 euro, a seconda del rigger e che si decida di disalberare o meno.

Qual è la prua e la poppa di una nave?

La poppa è la parte posteriore di un'imbarcazione, ovvero quella parte situata all'estremità opposta della prua che è possibile individuare osservando l'imbarcazione dalla prua nella direzione opposta a quella di navigazione.

Come si dice abbassare le vele?

(io ammàino, meno com. ammaìno, ecc.). – Abbassare un oggetto sospeso a un cavo, facendo scorrere il cavo stesso: si dice di vele, antenne, pennoni, imbarcazioni, bandiere, segnali, balle di merci, ecc.; con uso fig.: a. le vele, rinunciare a un'impresa.

Qual è il contrario di ammainare?

↔ alzare, innalzare, sollevare, tirare su. Espressioni: fig., ammainare le vele [astenersi dal fare qualcosa] ≈ desistere, (fam.) mollare, rinunciare (a un'impresa).

Cosa vuol dire avere il vento in poppa?

avere il vento in poppa; navigare col vento in poppa

Si dice in particolare di fatiche che non hanno dato il risultato previsto o sperato, oppure di denaro speso sconsideratamente e così via.

A cosa serve il Cunningham?

Il cunningham viene utilizzato per regolare il grasso della randa o del genoa. Lavora con tutte le manovre della randa: il trasto, il circuito, la base e il vang nell'ottica di ottimizzazione della forma della randa stessa e di incremento di velocità della barca.

A cosa serve la Balumina?

E' la vela essenziale per la propulsione di una barca a vela. Viene inferita nell'albero, mentre la base è fissata al boma. La sua caduta poppiera si chiama balumina. Nel corso della sua vita ha cambiato più volte forma.

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