Differenza tra radiatore e intercooler?
Domanda di: Sig.ra Maika Farina | Ultimo aggiornamento: 6 gennaio 2022Valutazione: 5/5 (73 voti)
Il compito del radiatore è quello di mantenere bassa la temperatura all'interno del motore, l'intercooler serve a ridurre la temperatura dell'aria di aspirazione del motore, di fatto spesso il termine radiatore intercooler viene utilizzato nella stessa maniera.
Perché si utilizzano gli intercooler?
L'intercooler è uno scambiatore di calore, ovvero un radiatore (aria-aria o aria-acqua), che abbassa notevolmente la temperatura dell'aria proveniente dal compressore (turbo o volumetrico) prima di immetterla nei cilindri.
Cosa succede se non funziona l intercooler?
Se l'intercooler non funziona bene, aumentano i consumi e peggiorano le prestazioni del motore.
Come è fatto un intercooler?
Come funziona l'Intercooler
Sulle auto l'intercooler è installato solitamente tra il turbocompressore e l'aspirazione; è dotato di un radiatore per il raffreddamento che viene generalmente collocato nella parte anteriore del veicolo con una apposita presa d'aria.
Quanto costa cambiare intercooler?
Quanto costa un nuovo intercooler? Il prezzo di un intercooler va in media dai 40 ai 120€, se maggiorato si arriva anche a 250€.
Intercooler raffredda l'aria ma...Ti sei perso qualche video?
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Dove si trova l intercooler?
L'intercooler è installato tra il turbocompressore e il motore, il relativo radiatore di raffreddamento viene generalmente posizionato anteriormente al veicolo o sotto al cofano, in corrispondenza di una apposita presa d'aria.
Come pulire un intercooler da residui?
Io utilizzo un detersivo sgrassatore e acqua (non ad alta pressione) per lavare l'esterno dell'intercooler. Per l'interno, invece, faccio un paio di lavaggi con diluente nitro, scuotendo bene l'intercooler per rimuovere tutte le possibili tracce di olio.
Quando cambiare l intercooler?
Per evitare di danneggiare il motore, l'intercooler deve essere sempre sostituito dopo un'anomalia del turbocompressore per garantire che l'intercooler non presenti nessun detrito come olio, metallo o altre particelle.
Come capire se la turbina non funziona?
Per controllare che sia la turbina a fischiare si può effettuare una prova ossia se il fischio si sente solo quando si accelera e se il rumore di questo si affievolisce nel momento in cui si sta decelerando.
Quanti cavalli con intercooler maggiorato?
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Come funziona un intercooler aria acqua?
Quando l'aria compressa viene spinta attraverso l'intercooler, trasferisce il calore ai tubi e, a sua volta, alle alette di raffreddamento. L'aria fresca proveniente dall'esterno, che viaggia ad alta velocità, assorbe il calore dalle alette di raffreddamento riducendo la temperatura dell'aria compressa.
Chi ha inventato intercooler?
Forse non tutti sanno che questo componente, che ha permesso l'innalzamento della potenza specifica dei motori di oggi, fu inventato più di un secolo fa da un ingegnere svizzero di nome Alfred Buchi.
A cosa serve il pop-off?
La valvola pop-off - o blow off che dir si voglia - è una valvola che limita gli eccessi di pressione all'interno dei condotti di aspirazione nei motori sovralimentati.
A cosa serve la valvola wastegate?
Nel motore endotermico turbocompresso, la wastegate è una valvola di pressione massima utilizzata per il controllo delle condizioni d'esercizio della turbina mossa dai gas di scarico, che quindi al contrario della valvola pop-off è posta dopo i collettori di scarico.
Come funziona il compressore volumetrico?
In questo sistema, vi è una turbina che si aziona attraverso una girante, legata ad un albero di trasmissione che, pensate, gira a circa 180.000 giri al minuto. Il compito del compressore, azionato dalla turbina, è quello di comprime l'aria e farla passare attraverso il collettore di aspirazione.
Quanti cavalli aumenta la turbina?
Quanti cavalli aumenta una turbina? La coppia massima, dopo la rimappatura, la raggiunge a 2.065 giri/min. E comunque la coppia resta molto alta (sempre oltre 300-320) dai 2000 ai 2400 giri/min. La potenza massima (138 cv) raggiunge a 4240 giri/min e resta sempre alta (circa 135 cv) dai 3700 ai 4500 giri/min.
Come capire se la turbina consuma olio?
Se il turbocompressore si è usurato, entra dell'olio nel collettore di aspirazione insieme all'aria compressa, che viene bruciato nelle camere di combustione del motore. Per questo motivo, i gas di scarico diventano di colore nero.
Come pulire i tubi del radiatore?
Con una spazzola a setole morbide si pulisce la fitta lamellatura del frontale del radiatore per eliminare detriti ed insetti. Si può agevolare molto l'operazione con alcuni spruzzi di WD-40 Multifunzione. Agire senza troppa forza con la spazzola per non deformare le lamelle.
Come pulire intercooler Ford Focus?
Il metodo di pulizia consiste nell'utilizzare una pistola ad acqua con meno pressione verticale rispetto al piano del dispositivo di raffreddamento, lavare lentamente dall'alto verso il basso o dal basso verso l'alto, senza mai inclinarsi per evitare di danneggiare il dispositivo di raffreddamento.
Come viene raffreddata la turbina?
Il supporto dell'albero della turbina e' a velo d'olio; ovvero l'albero e' alloggiato in una bronzina ed appoggia su di essa. Quando l'olio motore e' in pressione, si crea un sottile velo d'olio che supporta l'albero e non gli fa toccare la bronzina.
Quanto costa il tubo intercooler?
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Come è fatto il turbo?
Il turbocompressore è costituito dall'accoppiamento tra una turbina centripeta (il lato "caldo" o lato di scarico del turbo-compressore, dove vengono ricevuti i gas di scarico ad alta temperatura) e un compressore centrifugo (il lato "freddo" o lato di aspirazione, nel quale viene risucchiata l'aria da comprimere).
Come funziona un motore aspirato?
In altre parole, grazie ad un processo di combustione di una miscela di carburante (benzina, diesel e simili) e comburente (aria) producono una reazione tale da imprimere un moto rotatorio all'albero motore che, per mezzo della trasmissione, fa muovere le ruote motrici.
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