Maserati è in crisi?
Domanda di: Morgana Rossetti | Ultimo aggiornamento: 27 settembre 2025Valutazione: 4.7/5 (61 voti)
Maserati è in forte crisi. Se nei primi nove mesi del 2023 aveva venduto circa 20.600 veicoli, quest'anno le consegne sono crollate a circa 8.600 unità. Un crollo del 60%.
Cosa sta succedendo alla Maserati?
La flessione della produzione negli stabilimenti oscilla dal -47% di Cassino al -75,8% di Maserati Modena (con appena 220 vetture prodotte). Nel complesso, la produzione del gruppo nei primi 9 mesi del 2024 è diminuita del -31% a 387.600 veicoli, con un -40,7% per le auto a 237.700 unità e -10,2% Lcv a 149.900.
La Maserati è in crisi?
Nel 2024 la Maserati ha subito una flessione che ha scatenato il malcontento anche dei suoi lavoratori. Il Tridente è piombato in una crisi profonda a causa di una strategia commerciale che non ha sorriso.
Perché Maserati non vende più?
Le speculazioni di stampa non potevano non puntare su Maserati, ormai stabilmente in crisi di ricavi e con una perdita operativa rettificata di 82 milioni di euro nel primo semestre 2024, con le vendite che sono scese da 15.300 unità nel 2023 a 6.500 unità.
Quale sarà il futuro di Maserati?
La nuova Maserati Quattriporte arriverà nel 2028, nel 2027 sarà il turno del SUV di grandi dimensioni, mentre entro il 2025 ci saranno GranCabrio ed MC20 elettriche.
Come hanno distrutto la Maserati.
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Che fine farà Maserati?
Maserati ha cessato la produzione della Ghibli e della Quattroporte alla fine del 2023 e della Levante alla fine di marzo e ora conta sostanzialmente solo sulla Grecale e su tre prodotti di nicchia come GranTurismo, GranCabrio ed MC20.
Come vanno le vendite di Maserati?
Se parliamo di vendite e non solo di produzione, Maserati ha annunciato che nel primo trimestre del 2024 saranno vendute 4.800 auto, rispetto alle 7.200 del primo trimestre del 2023. In altre parole, il marchio ha venduto le scorte di produzione dell'anno scorso.
Maserati è in perdita?
Maserati, brand Stellantis, chiude il 2024 con vendite in deciso calo e una perdita operativa (Aoi) di 260 milioni di euro, rispetto a un risultato positivo per 141 milioni nel 2023. Il margine Aoi è negativo del -25% rispetto al +6% del 2023.
Chi vuole comprare la Maserati?
Chi è Jason Castriota, l'ex car designer di Ford e Saab che vuole comprare la fabbrica Maserati chiusa da Tavares | Corriere.it.
Quali sono le difficoltà di Maserati?
La produzione di Maserati Grecale è diminuita di 58 % nel 2024, raggiungendo appena 7.250 unità rispetto alle 17.242 del 2023.. Questo calo evidenzia anche le difficoltà di Maserati nel mantenere volumi sufficienti, anche per un modello come la Grecale.
Chi compra la Maserati?
Il Gruppo Stellantis, cui Maserati appartiene dalla fusione del Gruppo PSA con Fiat Chrysler Automobile (FCA) nel 2021, ha imposto una dieta ai suoi numerosi marchi: motori più piccoli, più elettrici e ibridi. Questo riguarda anche i marchi Maserati nel segmento di lusso e Alfa Romeo in ambiti più accessibili.
Quali sono le cause del crollo delle vendite di Maserati?
Oggi, la casa madre Stellantis ha reso pubblici i risultati finanziari annuali, rivelando un drastico calo per il marchio del Tridente. Le vendite hanno subito una contrazione impressionante del 57%, passando dalle 26.600 unità del 2023 a sole 11.300 auto consegnate lo scorso anno.
Chi è il padrone della Maserati?
Dal 1968 al 1975 è stata di proprietà della casa francese Citroën per poi essere acquisita dal pilota e industriale Alejandro de Tomaso. Nel 1993 passò al gruppo FIAT, che le permise di collaborare con il marchio Ferrari. Dopo la fusione tra il Gruppo FIAT e PSA appartiene al comprensorio Stellantis dal 2021.
Come va la produzione Maserati?
Sgnificativo calo nella produzione rispetto al 2022
Il 2023 è stato un anno di sfide per Maserati, come sottolineato dai dati forniti da Ferdinando Uliano, Segretario Nazionale Fim Cisl. Durante quest'anno, si è verificato un significativo calo nella produzione rispetto al 2022, con una diminuzione del 49%.
Quanto costa mantenere una Maserati?
Tra le più vendute di questo segmento troviamo la Porsche 911, con un costo di mantenimento di ben 6.223 Euro, la Maserati Ghibli, che costa 5.582 Euro all'anno, e la più “economica” Porsche Panamera che comporta una spesa annua di 5.215 Euro.
Qual è la situazione economica di Maserati?
Stellantis, Maserati non è in vendita
I ricavi netti, pari a 85 miliardi di euro, hanno subito un calo del 14% rispetto allo stesso periodo del 2023. L'utile netto è sceso a 5,6 miliardi di euro, registrando una diminuzione del 48%.
Quale futuro per Maserati?
Oggi Maserati, dopo l'addio delle Levante e Quattroporte, è destinataria di una gamma che prevede la MC20, disponibile pure nella variante Cielo, prodotta a Modena, la Grecale prodotta a Cassino e le GranTurismo e GranCabrio che vengono invece realizzate a Mirafiori.
Chi fa i motori per la Maserati?
Lo sviluppo e la produzione sono invece affidati al Polo Motori dello stabilimento di viale Ciro Menotti, lo stesso complesso produttivo dove viene assemblata anche la Maserati MC20.
Quanto costa al mese una Maserati?
€1307€1179/ mese i. e.
Maserati sta per fallire?
Dati preoccupanti per Maserati nel 2024
Top 10 dei Paesi da gennaio a maggio 2024. Questi risultati mostrano un calo delle vendite compreso tra 20 % e 50 %, a seconda del Paese. Se questa tendenza continua, Maserati potrebbe chiudere l'anno con un calo complessivo di oltre il 20 % rispetto al 2023.
Chi ha comprato la fabbrica Maserati?
Nel 2022, però, arrivò il taglio deciso dall'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares, che sta riorganizzando tutti gli spazi Stellantis e mesi fa aveva annunciato che avrebbe venduto proprio la struttura di corso Allamano, entro il 2024, mentre i duecento lavoratori rimasti saranno trasferiti a Mirafiori.
Come sta andando la Maserati?
La Maserati non un buon momento e nel primo semestre del 2024 ha più che dimezzato le vendite globali rispetto all'anno precedente, scendendo sotto i 1.100 veicoli al mese. La conseguenza è una passivo di 82 milioni di euro, rispetto a un utile di 121 milioni nei primi sei mesi dello scorso anno.
La Maserati sta chiudendo?
Maserati, annunciata la chiusura
“E' stato rimosso il marchio. Maserati non ha mai parlato di chiusura, ma le operazioni ora si svolgeranno nello stabilimento di via Ciro Menotti” si legge sulla Gazzetta di Modena. Nella città dunque resterà un solo sito.
Quali sono le cause del calo delle vendite di Maserati?
Un declino mondiale
La tabella delle registrazioni mostra che la diminuzione di 39 % si riflette in quasi tutti i mercati della Maserati. Secondo le nostre stime, nel 2024 il marchio potrebbe vendere solo circa 15.000 veicoli nel mondo, una cifra vicina a quella di Ferrari e Lamborghini, contro i 26.000 del 2024.
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