Qual è l'andatura più veloce in barca a vela?

• Traverso;
• Lasco;
• Bolina (larga)
• Poppa.

COME VA Una barca a vela controvento?

Quando osservi navigare una barca a vela, se vedi le vele molto strette rispetto al suo asse longitudinale, significa che l'imbarcazione sta seguendo un'ANDATURA vicina all'angolo morto, cioè al controvento.

Cosa significa poggiare vela?

Per poggiare (o puggiare) si indica il movimento rotatorio dell'asse longitudinale dell'imbarcazione che allontana la prua alla direzione da cui viene il vento. Rappresenta il contrario di orzare.

Come si Orza?

Descrizione della manovra

In particolare la barca orza se: la barra del timone viene spinta lontano dalla direzione del vento, cioè verso il boma, si arretra il centro velico rispetto al centro di deriva, si sbanda l'assetto della barca sottovento e a poppa agendo sui pesi.

Come funziona il Windex?

Se la misura è presa bene finche la freccia (o meglio la sua coda) rimane all'esterno delle alette le vele porteranno non appena la freccia entra all'interno vedremo il bordo di entrata del fiocco inziare a sgonfiarsi (a pungere). Il windex verrà quindi regolato leggermente positivo rispetto allo stallo della vela.

Cosa si intende per bolina?

bolina (anche bulina, borina, burina) s. f. [dal fr. boline, che è dall'ingl. bowline «cavo di prora»]. – Nell'attrezzatura navale, ogni cavo che serve a tirare verso prora il lato verticale sopra vento delle vele quadre, in modo che prendano il vento il meglio possibile.

Quali sono le andature portanti?

Lasco, gran lasco e poppa sono dette andature portanti. Le andature sono speculari rispetto al vento, e quindi possiamo navigare nella stessa andatura da una parte e dall'altra del vento.

Cosa vuol dire andare di poppa?

in poppa detto anche in fil di ruota, per il vento parallelo al piano longitudinale dell'imbarcazione, proveniente cioè dai quadranti poppieri. In questa andatura l'imbarcazione procede nella stessa direzione del vento (o quasi).

Come fare una abbattuta?

il timoniere ordina all'equipaggio “PRONTI AD ABBATTERE“ l'equipaggio verifica che tutte le cime in coperta siano in chiaro e libere di essere filate e ogni membro dà l'ok alla manovra rispondendo “PRONTO“ il timoniere conferma la manovra con “ABBATTO” e poggia gradualmente fino a portarsi vicino al fil di ruota.

Come si naviga a vela?

Per orientare la barca bisogna stendere le vele in ampiezza dal lato in cui proviene il vento. Traverso – Vento perpendicolare all'imbarcazione. Raccogli le vele verso il centro per prendere meglio l'energia. Bolina – Vento contrario (proveniente dalla prua).

A cosa serve la strambata?

La strambata sulla tavola a vela è la manovra più comunemente utilizzata per cambiare la direzione della tavola stessa rispetto al vento.

Quale regolazione di vele è corretta?

Quale è la corretta regolazione delle vele? Entrambe le vele, sia fiocco che randa, lavorano al meglio con un angolo di incidenza del vento di circa 20°. Ciò significa che in teoria, qualunque sia la nostra andatura, le vele dovrebbero mantenere questo angolo rispetto al vento.

Perché si dice orzare?

Il termine orzare sta a indicare il movimento rotatorio dell'asse longitudinale dell'imbarcazione che va a “stringere il vento”, cioè che avvicina la prua alla direzione da cui viene il vento. Rappresenta il contrario di poggiare.

Che cosa significa poggiare?

su), essere sostenuto, reggersi, fondarsi: l'arco poggia su due pilastri; le travi su cui poggia il soffitto; anche in senso fig.: su che cosa poggiano i tuoi sospetti?; le sue deduzioni poggiano su un presupposto sbagliato. 2. intr., poet. Innalzarsi, levarsi in alto, salire: un dilettoso monte, ...

Cosa sono le mure nella vela?

Mure è un termine nautico che indica il lato della barca a vela al vento (ossia il lato più vicino alla direzione del vento e, di poppa o in strapoggia il lato opposto alla posizione del boma). Ciò ha rilevanza anche per il diritto di precedenza.

Come posizionare le vele?

Perché le barche a vela vanno più veloci del vento?

Più veloci del vento. Già, può sembrare contro intuitivo ma queste barche sono in grado di raggiungere velocità anche doppie rispetto al vento: questo perché le vele di queste barche funzionano più come l'ala di un aereo creando portanza fino a quando il vento relativo ha un angolo sufficiente rispetto alla prua.

Come fanno a volare le barche a vela?

Le barche a vela con foil possono contrastare l'attrito alleggerendosi con la spinta verticale dei foil. Mettiamo delle “ali” in acqua per sollevare e far volare le barche a vela con foil ed eviteremo progressivamente l'attrito dell'acqua fino ad eliminarne quello dello scafo.