Che cosa e locomotiva?
Domanda di: Irene Morelli | Ultimo aggiornamento: 15 dicembre 2021Valutazione: 4.2/5 (6 voti)
La locomotiva è il rotabile ferroviario munito di motore che viene usato, nel trasporto ferroviario, per il traino di un convoglio su un binario ferroviario.
A cosa serve la locomotiva?
La locomotiva a vapore è quella macchina che serve a trainare veicoli per trasporto di merci o di viaggiatori sulle strade ferrate che utilizza, per la propulsione, un motore a vapore.
Come funziona una locomotiva?
Una locomotiva a vapore è una macchina termica ad alta pressione che utilizza il ciclo Rankine in un motore a combustione esterna, che impiega la combustione nel generatore di vapore per produrre vapore acqueo con cui è alimentata e azionare quindi un motore a vapore.
Come si chiama la parte anteriore del treno?
Forno: Denominato anche "focolaio" o "focolare". Parte del generatore dove brucia il combustibile. Il calore, tramite il fumo, penetra nel fascio tubiero e trasforma l'acqua in vapore.
Come funziona una locomotiva diesel?
Andando con a ibrido configurazione, il motore diesel principale può funzionare a una velocità costante, trasformando un generatore elettrico. Il generatore invia energia elettrica a un motore di trazione su ciascun asse, che alimenta le ruote.
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Che tipo di carburante usano i treni?
Oggi sul 40% delle principali linee ferroviarie europee viaggiano treni alimentati con motori diesel, a cui è legato il 20% di tutto il traffico su rotaia.
Come era fatta la locomotiva a vapore?
Nella sua forma più semplice, la locomotiva comprende una caldaia, cioè un lungo cilindro colmo d'acqua e attraversato longitudinalmente dai tubi bollitori; attraverso questi tubi passano i fumi prodotti dalla combustione del carbone, che avviene nel forno, situato posteriormente, a ridosso della cabina di guida.
Come si chiama la testa del treno?
Rotaie: sono i due elementi, fatti d'acciaio, su cui si muove il treno; la parte superiore su cui poggiano le ruote si chiama superficie di rotolamento. Binario: è l'insieme delle due rotaie su cui si muovono i treni. Traverse: sono i blocchi su cui sono fissate le rotaie.
Come si chiama la griglia montata davanti alla locomotiva?
Alcuni modelli hanno montato sul davanti del telaio un cacciapietre, una griglia in ferro a forma di cuneo che ha appunto il compito di rimuovere dalle rotaie pietre o altri ostacoli che possono occupare la tratta.
Come funziona il pantografo dei treni?
Il pantografo ha una parte che si appoggia alla linea aerea, chiamato "strisciante" e nel corso del tempo l'attrito lo consuma, formando dei solchi, dove il filo della linea aerea si può incastrare e rompersi. In entrambi i casi la corrente non arriva più e tutta la linea è bloccata.
Come funziona una linea ferroviaria?
I treni veloci italiani “raccolgono” l'elettricità dalla linea di contatto tramite un sistema di bracci metallici detto pantografo. La corrente va ad alimentare i motori PMM, che a loro volta azionano le ruote e permettono ai convogli di raggiungere velocità fino a 320 km/h.
Come funziona un treno regionale?
Treno regionale (individuato dalla sigla R o REG sull'orario ferroviario) è una categoria di servizio dei treni. I treni regionali effettuano servizio all'interno di una medesima regione, o in alcuni casi a cavallo tra regioni contigue.
Quanto consuma una locomotiva a vapore?
Una Alstom Prima H3 Single Engine (1000 kW / 100 km/h) consuma "dai 25 ai 40 l/h" (fonte).
Quanti cavalli ha una locomotiva?
e la temperatura di surriscaldamento è di 400°; la potenza massima è di 1500 CV, la velocità massima è di 70 km/h.; il peso totale in servizio (tender compreso) è di 117,5 t.
Cosa si intende per rodiggio?
rodiggio Complesso degli organi di un mezzo mobile ferroviario compresi tra il binario e la sospensione elastica e non soggetti quindi a moti oscillatori. Risulta costituito da cerchioni, ruote, sale o assi, boccole e cuscinetti.
Come è composto il treno?
Un treno è composto da una locomotiva, dotata di motore, e da una o più carrozze per il trasporto passeggeri o merci. Il treno si sposta utilizzando i binari delle ferrovie. ... Inoltre è già in costruzione una rete paneuropea di linee ad alta velocità per le merci.
Come si fa a capire la carrozza del treno?
I treni Frecciabianca riportano il numero della carrozza su di un display laterale insieme al numero e destinazione del treno (vedi immagine in basso). Sui treni Frecciarossa e Frecciargento invece il vagone è indicato direttamente sulla portiera.
Dove nasce il treno?
Il concetto di treno nasce già in epoca romana: carrelli concatenati tra loro, trainati da bestie da soma o da schiavi, erano utilizzati nelle miniere. Anche la prima locomotiva con ruote e binari d'acciaio, realizzata nel 1804, era destinata ad una ferrovia mineraria nel Galles.
Come funzionava la macchina a vapore di Watt?
In questo apparato il vapore veniva inserito con pressione lievemente superiore a quella ambiente e quindi fatto condensare portando il cilindro in depressione rispetto all'ambiente esterno, la pressione atmosferica spingendo sul pistone consente l'estrazione di lavoro dal processo.
Quando nasce la ferrovia come applicazione mobile della macchina a vapore di Watt?
Nel 1800 in Inghilterra si sperimentò l'uso della macchina a vapore per le carrozze. Nel 1802 si inventarono i binari e nel 1814 l'inglese Stephenson costruì la prima vera locomotiva. Nel 1821 aprì la prima linea ferroviaria, dieci anni più tardi vi furono ferrovie anche in Francia, Germania, Austria e Russia.
Quando George e Robert Stephenson progettano la Rocket la prima locomotiva a vapore?
La locomotiva Rocket fu una tra le prime locomotive a vapore, con rodiggio 0-1-1, progettata e costruita da George e Robert Stephenson nel 1829.
Dove si trova il treno più veloce del mondo?
PECHINO - A Qingdao è stato presentato il treno più veloce del mondo, che può spingersi fino a una velocità massima di 600 km/h. Il treno "Maglev" (abbreviazione per levitazione magnetica) è stato sviluppato dalla China Railway Rolling Stock Corporation.
Come funziona la Freccia Rossa?
I FRECCIAROSSA sono treni che viaggiano fino a 300 km/h con orari comodi e frequenti. Ogni giorno tanti collegamenti tra Roma e Milano, tra Milano e Venezia, tra Roma e Venezia e tra Milano e la costa Adriatica. I FRECCIARGENTO percorrono sia la linea Alta Velocità che le linee tradizionali viaggiando fino a 250 km/h.
A cosa vanno gli aerei?
Il JET A-1 è un carburante per aviazione noto come “cherosene”, adatto alla maggior parte dei velivoli a reazione. ... JET A-1 è il principale combustibile utilizzato per i motori delle turbine a reazione. Viene anche utilizzato nell'aviazione generale per aerei con motore diesel compatibili.
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