Che cosa vuol dire carburare?

1. fai scaldare il motore della moto, poi mettila al minimo per circa 30/40 secondi;
2. prova ad accelerare e, se la moto risponde subito senza rumore metallico, il getto di minimo è regolato correttamente;

1. Avvitare la vite del minimo aumenta il regime del minimo, mentre svitarla lo diminuisce.
2. Se, dopo aver regolato il minimo, il motore non girasse fluidamente, ritorna alla regolazione della carburazione e ripeti sia i passaggi per la miscela aria-benzina che quelli per il minimo.

Come regolare vite carburatore?

- vite «T» di regolazione della valvola: avvitando (senso orario), si apre la valvola ed aumenta il regime al minimo; svitando (senso antiorario), si chiude la valvola e si riduce il regime al minimo.

Come funzionano i getti del carburatore?

I getti dei circuiti del carburante modificano in modo diretto e semplice la carburazione, difatti utilizzando getti di misure minori si impoverisce (smagrisce) la carburazione di quel circuito annesso (getto del minimo circuito del minimo e di progressione), mentre con getti di misure maggiori si arricchisce (ingrassa ...

Cosa succede se i rulli sono troppo pesanti?

Dei rulli troppo pesanti provocano inevitabilmente la perdita di giri del motore (esso si apre troppo velocemente).

Come regolare la trasmissione di uno scooter?

Come funziona la molla di contrasto?

è molto semplice la questione: la molla di contrasto serve a fare aprire il variatore ad un determinato numero di giri.. più la molla è dura più alti saranno i giri ai quali il variatore inizierà a girare e quindi il mezzo a muoversi.

Quanto costa far carburare la moto?

Carburare la moto è tra le cose piu' importanti da fare e soprattutto è un lavoro molto lungo (soprattutto se è a carburatori)!! Fare la carburazione di una moto ad iniezione, con un banco a rulli, costa circa 400euro (mezza giornata di lavoro al banco).

Quando carburare la moto?

Quando la moto va bene il colore della candela è "nocciola"; Se la carburazione è magra la candela avrà un colore prossimo al bianco; Se la carburazione è grassa il colore della candela sarà prossimo al nero.

Come regolare la vite del minimo?

Ruotare la vite del minimo, ora esposta dal rivestimento protettivo in gomma, per regolare il minimo. Allentare la vite in senso antiorario per aumentare la velocità del minimo o serrarla in senso orario per diminuire la velocità del minimo.

Come carburare un Keihin?

Come si sincronizzare i carburatori?

Colleghiamo le prese del vacuometro ai condotti di aspirazione dei cilindri 1 e 2, avviamo il motore e bilanciamo i carburatori in questione: girando la vite A (foto in alto o foto al lato ingrandita) in un senso apriamo un carburatore in sfavore dell'altro e viceversa.

Come regolare la carburazione Vespa 50 Special?

Per “settare” in maniera giusta la carburazione è molto importante scaldare un po' il motore, poi azionando la vite del minimo bisogna cercare di tenere il motore leggermente su di giri svitandola, successivamente dobbiamo avvitare completamente la vite della carburazione e aspettare che il motore si spenga.

Quanto durano i rulli del variatore?

di solito sui 5000 km, li cambi quando li vedi squadrati.

Come capire quando cambiare i rulli?

In genere i rulli, per un buon funzionamento del variatore, bisogna controllarli ed eventualmente sostituirli ogni 5/6000km.. Invece per quanto riguarda la cinghia: andrebbe controllata ogni 3/4000km..

Come funzionano i rulli del variatore?

Nel variatore troviamo i rulli che vengono spinti lungo le guide di gomma verso l'esterno grazie alla forza centrifuga. Successivamente scorre sul piattino di battuta che determina di quanto il variatore deve chiudersi rispetto all'allontanamento dei rulli dal perno dell'albero motore.