Come si dà una mano di terzaroli?

1. Seguire un andatura di bolina stretta.
2. Lascare scotta, vang e cunningham.
3. Cazzare l'amantiglio.
4. Lascare la drizza.
5. Collegare il gancio di trozza alla brancarella.
6. Cazzare la borosa.
7. Cazzare la drizza.
8. Fissare la randa avanzata con i matafioni.

1. Portiamo il pilota a timonare a 155 gradi al vento reale.
2. Issiamo rapidamente spinnaker asimmetrico.
3. Recuperiamo rapidamente la mura (liberandola dalle draglie se si incastra)
4. Regoliamo la scotta spinnaker mettendo la vela punto per l'andatura.

A cosa serve l Amantiglio?

L'amantiglio, nelle imbarcazioni a vela, è una manovra corrente fissata tra la testa d'albero e l'estremità del boma e serve, quando la randa è ammainata, per sostenerne il peso mantenendo il boma stesso in posizione orizzontale.

Come ammainare il fiocco?

Quando il vento rinfresca e si deve ammainare a prua, basta mettersi pochi secondi con il vento in poppa, la copertura della randa tutta lasca farà si che il genoa fiocco, sventato, verrà giù con facilità, si lavorerà su una coperta piatta e non sbandata. Basta avere un pò d'acqua sotto vento.

Come dare i terzaroli?

Cosa sostiene il boma?

Il boma (1. nello schema a lato), in linguaggio nautico, è una parte dell'attrezzatura velica, costituita da una trave in alluminio, legno o fibra di carbonio che sostiene la base della randa. ... Il tesabase (o base) che viene fissato all'angolo di scotta della vela e regola la tensione della base della randa.

Cosa vuol dire cazzare la randa?

Solitamente l'ordine viene impartito gridando "cazza!" e facendo seguire il nome della vela da cazzare (es. la randa, o il fiocco) quando, dopo una variazione nella direzione del vento, si vuole mantenere la stessa rotta, oppure per cambiare andatura e orzare.

Quando si issa la randa?

Si deve sempre ricordare che le operazioni vengono svolte in funzione della sicurezza, dunque si issa prima la randa (con la prua al vento) perché in caso contrario il genoa si metterebbe a collo, si dovrà ricordare che la randa è la prima vela da issare e l'ultima da ammainare, tranne che nei rientri in porto con ...

Quando si issano le vele?

Quando si issano le vele? Viene dal linguaggio marinaro: le vele si ammainano, cioè si abbassano per poi toglierle, subito prima di entrare in porto, quindi alla fine della navigazione.

Come si dice alzare le vele?

Drizza: è la manovra utilizzata per alzare carichi o issare una vela.

Che significa issare le vele?

Sollevare qlco. con una carrucola, un cavo o altro: i. le vele; estens. innalzare qlco.

Quali sono le manovre correnti?

Come si chiama il cavo che tiene la vela?

Sartie: Cavi di sostegno dell'albero, rigidi, verso prua (si chiama strallo) e ai lati. Quello che unisce la testa dell'albero al centro della poppa della barca si chiama paterazzo. Scotta: Cima che serve per regolare le vele.

Perché si chiama boma?

Il boma è una trave orizzontale incernierata all'albero che sostiene e tiene tesa la base della randa. Può essere di diversi materiali, dal legno alla fibra di carbonio, e di divese sezioni, circolari o rettangolari. Il nome deriva da “boom” che, appunto, significa “asta”.

A cosa serve la Balumina?

E' la vela essenziale per la propulsione di una barca a vela. Viene inferita nell'albero, mentre la base è fissata al boma. La sua caduta poppiera si chiama balumina. Nel corso della sua vita ha cambiato più volte forma.

A cosa serve il vang?

Il vang è una manovra costituita da un paranco che permette di mantenere basso il boma alle andature portanti, nelle quali la tensione della scotta (n. 7 nella figura) non è sufficiente ad assolvere anche questa funzione.

A cosa serve il Cunningham?

Il cunningham viene utilizzato per regolare il grasso della randa o del genoa. Lavora con tutte le manovre della randa: il trasto, il circuito, la base e il vang nell'ottica di ottimizzazione della forma della randa stessa e di incremento di velocità della barca.

Cosa serve il fiocco?

Nell'armo a sloop il fiocco consente di mantenere il controllo della prua dell'imbarcazione e contribuisce significativamente nella capacità dell'imbarcazione di bordeggiare (di risalire il vento). Il fiocco viene inserito su uno strallo. L'angolo di scotta viene regolato tramite una cima, detta scotta del fiocco.

Come funziona il fiocco autovirante?

Il fiocco è murato come di consueto a prua ma ha la bugna collegata a una sola scotta anziché a due e rinviata a una rotaia di fronte all'albero e quindi fino al pozzetto in modo da consentire la libera escursione del carrello da un lato all'altro.

A cosa serve il punto di scotta del fiocco?

Nella maggior parte delle barche, la posizione del carrello di scotta del fiocco regola la tensione relativa di balumina e base nella vela, muovendosi avanti e indietro. Questo modifica lo svergolamento della balumina, e la profondità della vela nella parte bassa.

Dove si trova l Amantiglio?

L'amantiglio è una manovra corrente utilizzato sulle navi e sulle barche a vela per sostenere i pennoni o il boma. È collegato alla varea e arriva fino all'albero.

Quando Terzarolare?

Quando occorre prendere i terzaroli? È la barca stessa a inviarci segnali che è il caso di ridurre la superficie velica esposta al vento: lo scafo presenta un maggiore sbandamento, il timone comincia a essere duro, la barca tende alla straorza.