Cosa serve la turbina?
Domanda di: Prisca Fiore | Ultimo aggiornamento: 22 novembre 2021Valutazione: 4.4/5 (68 voti)
La turbina serve a raccogliere l'energia cinetica e l'entalpia creata dai gas, per poi trasformarla in energia meccanica da utilizzare per mettere in azione la girante del compressore, che comprime l'aria e la immette nel collettore di aspirazione, fornendo così ai cilindri del motore un aumento del volume d'aria e ...
Qual è la funzione della turbina?
Una turbina (dal latino turbo, vortice, dal greco τύρβη, tyrbē, "turbolenza"), è una turbomacchina motrice idonea a raccogliere l'energia cinetica e l'entalpia di un fluido ed a trasformarla in energia meccanica.
Cosa sono i motori a turbina?
La turbina a gas è un motore a combustione interna utilizzato per trasformare mediante turbomacchine l'energia chimica del combustibile.
Come si fa a sapere se la turbina funziona?
Una delle avvisaglie del malfunzionamento della turbina è dato dal calo di potenza dell'auto in accelerazione, e dall'abbassamento del numero dei giri nonostante si stia accelerando. Quando si nota questo difetto conosciuto anche come turbo lag, sicuramente la turbina non sta lavorando come dovrebbe.
Come funziona la turbina di un auto?
Il suo funzionamento è semplice: superati i limiti stabiliti in fase di progettazione, la pressione in eccesso vince la resistenza di una molla posta all'interno della valvola, deviando i gas di scarico verso l'esterno, consentendo al compressore di rallentare, riducendo di conseguenza la sovralimentazione.
Il Turbocompressore: Come Funziona il Motore Turbo!
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Come funzione il turbocompressore?
Turbocompressore: funzionamento
La turbina entra in funzione grazie ai gas di scarico, mentre il compressore si aziona risucchiando l'aria da comprimere. Il compressore consente di elevare la pressione dell'aria in aspirazione e implementare il getto verso le camere di combustione.
Quanti giri fa una turbina di una macchina?
Le giranti dei moderni turbocompressori possono arrivare a superare i 180.000 giri al minuto.
Come si vede se la turbina mangia olio?
Se il turbocompressore si è usurato, entra dell'olio nel collettore di aspirazione insieme all'aria compressa, che viene bruciato nelle camere di combustione del motore. Per questo motivo, i gas di scarico diventano di colore nero.
Quando si cambia la turbina?
In genere, ciò si verifica quando la ventura supera i 150mila km e la componente girante della turbina si sbilancia e si rompe. Non esiste una data di scadenza oltre la quale la turbina si rompe, tuttavia superati i 150-200 mila km bisogna fare attenzione. Rottura a causa di lubrificazione scarsa.
Quando entra in funzione la turbina?
Il turbocompressore si attiva per poter incrementare il volume di aria che si trova all'interno di un motore, portando così al massimo della resa le funzionalità stesse del motore. La turbina si aziona in risposta ai gas di scarico caldi, mentre, il comrpessore risucchia l'aria che deve essere compressa.
Come funziona la turbina dell'elicottero?
Negli aerei a reazione il motore a turbina guida un elica o una enorme ventola per fornire la spinta necessaria al volo. In un elicottero il flusso di aria calda che attraversa la turbina guida una trasmissione che muove i rotori dell'elicottero.
Come funziona un turbogetto?
Il funzionamento del turbogetto si può così riassumere: l'aria entra dalla parte anteriore del motore attraverso le prese d'aria, viene compressa da un compressore e poi convogliata nelle camere di combustione. Il combustibile che continuamente viene pompato nelle camere di combustione, si mescola con l'aria e brucia.
Quanto costa una turbina della macchina?
Un nuovo turbocompressore costa almeno 500 euro. Più spesso, i prezzi partono dai 700 euro. A seconda del modello dell'auto, il costo di un nuovo turbocompressore potrebbe addirittura arrivare ai 3000 euro e anche di più.
A cosa serve la valvola wastegate?
Nel motore endotermico turbocompresso, la wastegate è una valvola di pressione massima utilizzata per il controllo delle condizioni d'esercizio della turbina mossa dai gas di scarico, che quindi al contrario della valvola pop-off è posta dopo i collettori di scarico.
Come funziona la turbina a vapore?
Il funzionamento della turbina a vapore è basato sui principi della termodinamica: il vapore che si espande subisce un abbassamento di temperatura e quindi una diminuzione di energia interna. Quest'ultima si trasforma in energia meccanica, sotto forma di accelerazione delle particelle che lo compongono.
A cosa serve un intercooler?
L'intercooler è uno scambiatore di calore, ovvero un radiatore (aria-aria o aria-acqua), che abbassa notevolmente la temperatura dell'aria proveniente dal compressore (turbo o volumetrico) prima di immetterla nei cilindri.
Quanto dura una turbina?
Quanto dura una turbina? In linea teorica, una turbina dovrebbe durare molto a lungo, addirittura per buona parte della vita di un'automobile. Si calcola che i primi segni di usura si dovrebbero avvertire intorno ai 150-200 mila chilometri, il che non significa che la turbina sia già da cambiare.
Cosa succede se la turbina perde olio?
Se un turbocompressore perde olio motore dal canale di aspirazione o dei gas di scarico, di solito l'equilibrio pressorio è turbato da problemi alla tubazione di ritorno dell'olio/dei gas.
Quanto olio consuma una macchina nuova?
I manuali dell'officina e le istruzioni per l'uso indicano spesso il consumo di olio massimo ammesso di un motore. In assenza di indicazioni del costruttore, nei veicoli commerciali si stima un consumo di olio massimo compreso tra 0,25 e 0,3 % e negli autobus il consumo di olio non deve superare 0,5 %.
Come si pulisce un intercooler?
Io utilizzo un detersivo sgrassatore e acqua (non ad alta pressione) per lavare l'esterno dell'intercooler. Per l'interno, invece, faccio un paio di lavaggi con diluente nitro, scuotendo bene l'intercooler per rimuovere tutte le possibili tracce di olio.
Quando la macchina fa fumo bianco?
Il fumo bianco e denso segnala probabilmente un livello troppo basso del liquido refrigerante, provocato a sua volta da una perdita. In questo caso è necessario verificare il livello del liquido; nel caso in cui risulti insufficiente, va rabboccato per ripristinare il livello ottimale.
Perché quasi tutte le auto sono munite di turbocompressore?
Quasi tutti i motori a gasolio delle autovetture e dei veicoli industriali oggi in produzione sono turbo. ... A sua volta questa dipende dalla quantità di calore che viene sviluppata all'interno dei cilindri ogni volta che ha luogo la combustione e dalla efficienza del motore come “trasformatore” di energia.
Come funziona il turbocompressore a geometria variabile?
La turbina a geometria variabile (VTG) sfrutta uno statore, posto a monte della girante della turbina, all'interno del quale si trovano le palette regolabili, che sono in grado di modificare le caratteristiche e la traiettoria del flusso dei gas di scarico che investe la turbina.
Quanto pesa una turbina?
La più grande turbina al mondo funzionante è la Mhi Vestas V164 da 8MW: ognuna delle sue tre pale è lunga 80 metri e pesa 33 tonnellate.
Come funziona la sovralimentazione?
La sovralimentazione si realizza tramite il differenziale del volume d'aria processata dal compressore rispetto alla cilindrata del motore. Questo assicura un maggior rendimento ai bassi e medi regimi di rotazione.
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