Quanto costa la Dr Zero con cambio automatico?

• DOTAZIONE DI SICUREZZA Carente. ...
• FINITURE La plancia ha uno stile gradevole ma è realizzata con plastiche rigide, di scarsa qualità e mal assemblate. ...
• RUMOROSITÀ I tre cilindri del motore 1.0 a benzina si fanno sentire molto nell'abitacolo.

Che motore monta la DR Zero?

Le motorizzazioni previste per la Zero sono: benzina 1.0 (69 cv) e bi-fuel (benzina/gpl) 1.0 (69cv). Tutti i motori sono omologati Euro 6.

Qual è l'auto a GPL più affidabile?

La Ford Fiesta è considerata una delle migliori auto a GPL per la sua sicurezza, affidabilità e guida piacevole.

Dove posso trovare un'offerta per la DR Zero?

La citycar DR Zero 1.0 benzina 69CV è disponibile con una straordinaria offerta presso la nostra concessionaria a partire da 7.980 euro* nella versione benzina, 8.980 euro* nella versione Bifuel Benzina/Gpl. Garantiamo il prezzo più basso d'Italia!

Qual è la macchina più economica della DR?

Le riduzioni - che interessano i quattro marchi EVO, DR, Sportequipe e ICH-X - sono comprese tra i 2.000 e i 3.100 euro. Grazie a questi sconti, il modello best seller del gruppo, la DR 5.0, passa da 21.900 a 19.900 euro, mentre l'ammiraglia DR 6.0 parte ora da 25.900 euro, 2.000 in meno rispetto al listino precedente.

Quali sono le novità di DR per il 2024?

Uscirà nella primavera del 2024 il nuovo modello DR EVO 6 e sarà molto simile alla versione degli anni passati. Avrà una lunghezza di 4,5 metri, altezza di 1,74 metri, larghezza di 1,84 metri e probabilmente monterà ancora motori a benzina e benzina/GPL euro 6 con circa 150 CV e cambio automatico.

Qual è l'auto più economica?

Si inizia con la Dacia Sandero, attualmente l'auto più economica in vendita in Italia. Il listino parte infatti da 13.250 euro per la Streetway in allestimento Essential mossa dal 1.0 benzina aspirato da 67 CV. Prezzo che con gli incentivi auto 2024 di 2.000 euro scende a 10.250 euro.

Quali DR hanno il cambio automatico?

DR 5.0. A listino l'1.5 turbobenzina con cambio automatico. A otto mesi di distanza dal debutto sul mercato, la DR 5.0 arricchisce la propria gamma con la motorizzazione 1.5 turbobenzina da 154 CV e 210 Nm di coppia, abbinata al cambio automatico doppia frizione a sei rapporti.

Qual è il prezzo della DR0 nel 2024?

Prezzo di listino di € 27.900,00 per DR 6.0 Turbo Mt 1.5 Bz/GPL (messa su strada ed IVA inclusi – IPT, costi d'immatricolazione e contributo PFU esclusi). Prezzo promo Dicembre 2024 a € 25.900,00 grazie al contributo DR di € 2.000,00.

Chi produce il motore per la DR?

Questo vale anche per i motori, che sono prodotti da Chery, un gigante dell'industria automobilistica cinese. I motori termici dei veicoli DR appartengono alla linea ACTECO di Chery, e comprendono diverse opzioni: Motori a quattro cilindri a benzina, sia aspirati che turbo. Opzioni bifuel benzina-GPL.

Quanto costa la DR 3 full optional?

Prezzo di listino di € 18.400 per la versione DR 3.0 MT 1.5 benzina, (comprensivo di IVA e messa su strada – IPT e costi d'immatricolazione esclusi), scontato rispettivamente a € 17.400 grazie al contributo “Super Bonus DR” di € 1.000, valido anche senza rottamazione.

Cosa significa "auto a rate anticipo zero"?

- Cosa significa finanziamento anticipo zero

Il finanziamento con anticipo zero permette di acquistare un'auto senza dover versare un pagamento iniziale. In altre parole, il cliente può finanziare fino al 100% del valore del veicolo, distribuendo l'intero importo in rate mensili.

Qual è il prezzo della DR 5.0 Cambio Automatico?

€23,900.00.

Conviene comprare un'auto a GPL nel 2024?

Conclusione. Comprare un'auto a GPL nel 2024 è una scelta intelligente. Risparmierai sul carburante, ridurrai l'impatto ambientale e potrai beneficiare di incentivi. Sia che tu scelga una city car, un'utilitaria o un SUV, c'è un modello a GPL adatto a te.

Quali sono le nuove auto a GPL con cambio automatico?

Quando toglieranno il GPL?

Stop auto benzina e diesel, metano e GPL dal 2035 (ma anche furgoni che emettono Co2), sì agli e-fuel e no ai biocarburanti: il semaforo verde definitivo è giunto il 28 marzo scorso dal Consiglio Energia dell'Unione Europea, che ha approvato il regolamento che stabilisce limiti più rigorosi alle emissioni di CO2 per ...