Che cos'è un iniettore?

Domanda di: Dr. Joey Bellini  |  Ultimo aggiornamento: 25 settembre 2021
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In meccanica l'iniettore è un componente che ha il compito di immettere un fluido in un modo diverso dal semplice travaso. È presente sia nei motori a combustione interna che nel motore a vapore e fa parte dell'impianto d'alimentazione.

Cosa succede se un iniettore non funziona bene?

Un iniettore difettoso o non correttamente funzionante può causare i seguenti sintomi di guasto: Problemi di avviamento. Aumento del consumo di carburante. Perdita di potenza.

Come capire se gli iniettori sono rotti?

Iniettori difettosi, sintomi
  1. perdita di prestazioni.
  2. problemi di ripresa e accelerazione.
  3. aumento delle vibrazioni del motore.
  4. iniettori rumorosi.
  5. aumento del gas di scarico.
  6. gas di scarico nero o scuro.
  7. difficoltà dell'avviamento del motore.
  8. aumento dei consumi.

Come è fatto un iniettore a benzina?

Gli iniettori di benzina moderni a comando elettronico comprendono una elettro-valvola a impulso elettrico, collegata alla centralina. Questa misura la concentrazione di aria nell'aspirazione, insieme alla sonda lambda che rileva l'ossigeno negli scarichi. Così la centralina determina quanto carburante iniettare.

Dove si trovano gli iniettori?

L'iniettore è un componente chiave del motore, situato all'ingresso del cilindro nel caso di iniezione diretta o nel collettore d'ammissione nel caso di iniezione indiretta.

Iniettori diesel , iniettori benzina... le differenze



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Come capire se gli iniettori sono da cambiare?

Quando si parla degli iniettori di carburante della vostra auto, la loro sostituzione è qualcosa di cui non ci si dovrebbe preoccupare fino a ben dopo 150.000 chilometri. A meno che il carburante che viene utilizzato non venga seriamente contaminato o l'iniettore subisca un guasto elettrico.

Come si prova un iniettore a benzina?

Il sistema di iniezione elettronica si affida ad impulsi elettrici per controllare il funzionamento degli iniettori, quindi usando un multimetro o un ohmetro puoi controllare la resistenza elettrica di ogni singolo iniettore e assicurarti che funzioni correttamente.

Quanto costa un iniettore benzina?

I prezzi degli iniettori possono variare molto, a seconda del tipo: da un minimo di 150€ ad un massimo di 400€ circa, al quale naturalmente va aggiunto il costo della manodopera, anch'esso abbastanza variabile a seconda dell'officina a cui sceglierai di rivolgerti.

Come controllare gli iniettori Diesel?

Il controllo più semplice e veloce è quello sulla resistenza interna dell'iniettore. elettrici: 180 – 200 kΩ. Per questi valori si setta quindi il multimetro in ohm, si scollega il connettore dell'iniettore e si pongono i puntali del multimetro sui due pin dell'iniettore stesso.

Come funziona un iniettore meccanico?

L'iniettore meccanico è costituito da un corpo cilindrico. Al suo interno agisce un componente a punta conica che viene azionato dalla pressione di una molla tarata scivolando all'interno del dispositivo e spingendo all'esterno il carburante che arriva dal serbatoio tramite un corpo di raccordo.

Quanto costano gli iniettori Diesel?

Per i motori alimentati a gasolio un iniettore può costare in media 500 euro, se l'auto invece è a benzina l'iniettore costa circa 250 euro, il prezzo praticamente si dimezza.

Quanto costa la pulizia degli iniettori?

Utilizzare un additivo specifico atto alla pulizia del sistema di alimentazione; va inserito direttamente dentro al serbatoio ed ha un costo di circa 20,00 euro a flacone. Far pulire gli iniettori da un'officina meccanica con un intervento specifico; qui i costi possono variare dalle 50,00 alle 100,00 euro.

Quanto si spende per cambiare gli iniettori?

Quanto costa cambiare gli iniettori di un motore diesel ? Un iniettore per motori diesel costa in media € 500. Nel caso in cui l'auto sia a benzina, il prezzo scende in media a € 250.

Come risolvere problema iniettori?

Iniettori diesel: come pulirli?
  1. portate l'auto quasi a secco (a riserva);
  2. fate il pieno con un diesel di qualità;
  3. aggiungete l'additivo al serbatoio del carburante;
  4. fate esaurire il rifornimento e rifate il pieno con un carburante di qualità (ad esempio, Blue Diesel).

Cosa succede se un iniettore rimane aperto?

L'iniettore aperto, anche a motore spento, può causare il riempimento del pistone ed al primo avvio c'è il rischio di piegare la biella, come se il motore avesse aspirato acqua. Quindi, è meglio fin da subito affidarsi ad un professionista prima di danneggiare seriamente il propulsore.

Perché gli iniettori fanno rumore?

Gli iniettori diesel tendono a essere più rumorosi rispetto quelli che iniettano benzina. ... Per l'uso degli additivi per iniettori diesel vi rimando al paragrafo successivo. Gli iniettori possono emettere rumore sia “a freddo”, cioè al minimo e a bassi giri del motore o comparire quando aumentano i giri motore.

Come si possono rompere gli iniettori?

Ruggine, polvere che penetra attraverso guarnizioni allentate, piccoli trucioli metallici, acqua o altri liquidi indesiderati, un serbatoio del carburante danneggiato può causare il malfunzionamento degli iniettori (o della pompa d'iniezione).

Come avviene la codifica degli iniettori?

Il codice di solito contiene da 16 a 24 caratteri alfanumerici a seconda della marca dell'auto. Il codice si trova di solito sul connettore dell'iniettore. È possibile utilizzare un codice a barre che si trova anche sull'iniettore. Iniettori Common Rail VDO / Siemens - Solo l'installazione VW richiede la codifica.

Come si usa il Pulitore iniettori?

Basta portare l'auto in riserva, in modo che l'azione dell'additivo sia più efficace possibile, con la minor quantità di gasolio nel serbatoio, dove va appunto versata la sostanza pulente, rispettando le dosi indicate sull'etichetta. Dopo di che è necessario fare rifornimento.

Come pulire gli iniettori senza smontarli?

Per pulire gli iniettori GPL senza smontarli, si può usare un pulitore per impianto GPL, un additivo chimico che elimina i depositi solforosa, lacche, residui incombusti e inquinanti creati dal gas, specie se di scarsa qualità.

Cosa succede quando si rompe un iniettore?

I sintomi degli iniettori rotti o sporchi possono essere i seguenti: il carburante si deposita su uno o più iniettori; ... il carburante arriva più lentamente al motore o, al contrario, si consuma poco dopo aver messo in moto la macchina; la macchina smette di partire anche se il serbatoio è pieno.

Come pulire gli iniettori della benzina?

Come pulire gli iniettori benzina senza smontarli
  1. Fai periodicamente un pieno di benzina additivata. ...
  2. Usa un additivo benzina ogni 5.000 km: versalo nel serbatoio quasi vuoto, seguendo le istruzioni presenti sulla confezione, dopodiché fai un giro di 20 minuti circa per farlo entrare in circolo.

Come riconoscere un iniettore piezoelettrico?

Le caratteristiche principali degli iniettori piezoelettrici sono:
  1. Dimensioni contenute.
  2. Per l'attivazione hanno bisogno di una tensione di 70V con picchi di 140 V.
  3. correnti di circa 8-10 Ampere.
  4. Pressioni da poche centinaia di bar a circa 1500 bar.
  5. Tempo di reazione fino a 5 volte più veloce.

Chi aggiusta gli iniettori?

L'attività dei pompisti diesel si concretizza in diagnosi e riparazioni di pompe e iniettori di veicoli a gasolio. I servizi che può offrire un professionista sono molteplici.

Quanto dura un iniettore?

Gli iniettori di carburante della tua auto dureranno in genere tra 50.000 e 100.000 miglia. Il lasso di tempo che l'iniettore dura ha molto a che fare con il tipo di gas utilizzato nell'automobile e con quale frequenza vengono cambiati i vari filtri del carburante.

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