Come funziona un iniettore a benzina?

Domanda di: Elga Caputo  |  Ultimo aggiornamento: 25 settembre 2021
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Gli iniettori di benzina moderni a comando elettronico comprendono una elettro-valvola a impulso elettrico, collegata alla centralina. Questa misura la concentrazione di aria nell'aspirazione, insieme alla sonda lambda che rileva l'ossigeno negli scarichi. Così la centralina determina quanto carburante iniettare.

Cosa succede se un iniettore non funziona bene?

Un iniettore difettoso o non correttamente funzionante può causare i seguenti sintomi di guasto: Problemi di avviamento. Aumento del consumo di carburante. Perdita di potenza.

Come faccio a capire se un iniettore non funziona?

Iniettori difettosi, sintomi
  1. perdita di prestazioni.
  2. problemi di ripresa e accelerazione.
  3. aumento delle vibrazioni del motore.
  4. iniettori rumorosi.
  5. aumento del gas di scarico.
  6. gas di scarico nero o scuro.
  7. difficoltà dell'avviamento del motore.
  8. aumento dei consumi.

Come spruzza un iniettore?

Parte fondamentale dell'iniettore è lo spillo, che sollevandosi per mezzo di un solenoide comandato dalla ecu, scopre i fori dal quale viene spruzzato il carburante.

Come si controlla un iniettore?

Controlli resistenza iniettore

Il controllo più semplice e veloce è quello sulla resistenza interna dell'iniettore. elettrici: 180 – 200 kΩ. Per questi valori si setta quindi il multimetro in ohm, si scollega il connettore dell'iniettore e si pongono i puntali del multimetro sui due pin dell'iniettore stesso.

Iniettori diesel , iniettori benzina... le differenze



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Come riconoscere un iniettore piezoelettrico?

Le caratteristiche principali degli iniettori piezoelettrici sono:
  1. Dimensioni contenute.
  2. Per l'attivazione hanno bisogno di una tensione di 70V con picchi di 140 V.
  3. correnti di circa 8-10 Ampere.
  4. Pressioni da poche centinaia di bar a circa 1500 bar.
  5. Tempo di reazione fino a 5 volte più veloce.

Come capire se gli iniettori sono da cambiare?

Iniettori diesel sporchi: sintomi
  1. Perdita di prestazioni.
  2. Problemi di ripresa e accelerazione.
  3. Aumento delle vibrazioni del motore.
  4. Iniettori rumorosi.
  5. Aumento del gas di scarico.
  6. Gas di scarico nero o scuro.
  7. Difficoltà nell'avviare il motore.
  8. Aumento dei consumi.

Cosa succede se un iniettore rimane aperto?

L'iniettore aperto, anche a motore spento, può causare il riempimento del pistone ed al primo avvio c'è il rischio di piegare la biella, come se il motore avesse aspirato acqua. Quindi, è meglio fin da subito affidarsi ad un professionista prima di danneggiare seriamente il propulsore.

Come pulire pompa e iniettori?

Bisognerà portare l'auto quasi a secco (a riserva). Fare il pieno con un diesel di qualità e aggiungere l'additivo al serbatoio del carburante. L'additivo per iniettori diesel provvederà a pulirli al meglio e a lubrificarli così da proteggerli e mantenerli puliti più a lungo.

Come sbloccare un iniettore diesel?

portate l'auto quasi a secco (a riserva); fate il pieno con un diesel di qualità; aggiungete l'additivo al serbatoio del carburante; fate esaurire il rifornimento e rifate il pieno con un carburante di qualità (ad esempio, Blue Diesel).

Come risolvere il problema degli iniettori?

Portate l'auto quasi a secco (a riserva). Fate il pieno con un diesel di qualità, aggiungete l'additivo al serbatoio del carburante. L'additivo per iniettori diesel provvederà a pulirli al meglio. Anche questa volta dovrete far esaurire il rifornimento e rifare il pieno con un carburante di qualità tipo Blue Diesel.

Quanto dura un iniettore diesel?

Quando si parla degli iniettori di carburante della vostra auto, la loro sostituzione è qualcosa di cui non ci si dovrebbe preoccupare fino a ben dopo 150.000 chilometri. A meno che il carburante che viene utilizzato non venga seriamente contaminato o l'iniettore subisca un guasto elettrico.

Quanto costa revisionare gli iniettori diesel?

Per i motori alimentati a gasolio un iniettore può costare in media 500 euro, se l'auto invece è a benzina l'iniettore costa circa 250 euro, il prezzo praticamente si dimezza. Per evitare il cambio di questi elementi è bene eseguire la pulizia evitando prodotti scadenti.

Qual è il gasolio di migliore qualità?

I vantaggi del Blu Diesel: migliori prestazioni e minor impatto ambientale. Il Blu Diesel ha anche un minore impatto ambientale rispetto al normale gasolio, in quanto produce una minore quantità di emissioni, oltre a migliorare la fluidità di marcia della vettura riducendo gli strappi ad alti regimi.

Cosa aggiungere al gasolio per pulire gli iniettori?

Additivo Protettivo Iniettori diesel “Bardahl Top Diesel”: è un prodotto indicato per pulire e proteggere gli iniettori e tutto il sistema di iniezione dei motori diesel.

Come sbloccare un iniettore benzina?

Usa un additivo benzina ogni 5.000 km: versalo nel serbatoio quasi vuoto, seguendo le istruzioni presenti sulla confezione, dopodiché fai un giro di 20 minuti circa per farlo entrare in circolo.

Quanto si spende per cambiare gli iniettori?

I prezzi degli iniettori possono variare molto, a seconda del tipo: da un minimo di 150€ ad un massimo di 400€ circa, al quale naturalmente va aggiunto il costo della manodopera, anch'esso abbastanza variabile a seconda dell'officina a cui sceglierai di rivolgerti.

Chi aggiusta gli iniettori?

L'attività dei pompisti diesel si concretizza in diagnosi e riparazioni di pompe e iniettori di veicoli a gasolio. I servizi che può offrire un professionista sono molteplici.

Quanto dura un iniettore?

Gli iniettori di carburante della tua auto dureranno in genere tra 50.000 e 100.000 miglia. Il lasso di tempo che l'iniettore dura ha molto a che fare con il tipo di gas utilizzato nell'automobile e con quale frequenza vengono cambiati i vari filtri del carburante.

Cosa sono gli iniettori piezoelettrici?

Gli iniettori piezoelettrici consentono un dosaggio più preciso della quantità di carburante iniettato e una migliore atomizzazione del carburante nella camera di combustione del motore. Il loro principale vantaggio è il breve tempo di attivazione (circa 0,1 ms).

Come sono fatti gli iniettori Diesel?

Gli iniettori sono composti principalmente da un polverizzatore, cioè una valvola a spillo, che è avvitato nel portapolverizzatore. Lo spillo è mantenuto premuto addosso alla sua sede da una molla a spirale, il cui carico può essere regolato attraverso spessori oppure con una vite di registro.

Cosa vuol dire piezoelettrico?

La piezoelettricità (dal greco πιέζειν, premere, comprimere) è la proprietà di alcuni materiali cristallini di polarizzarsi generando una differenza di potenziale quando sono soggetti a una deformazione meccanica (effetto piezoelettrico diretto) e al tempo stesso di deformarsi in maniera elastica quando sono sottoposti ...

Come pulire gli iniettori diesel senza smontarli?

Entriamo nello specifico e vediamo come pulire gli iniettori con gli additivi.
  1. Scegli un additivo specifico per i diesel. ...
  2. Porta l'auto in riserva: meno carburante c'è, meglio è.
  3. Fai il pieno.
  4. Aggiungi l'additivo direttamente nel serbatoio.
  5. Guida per una ventina di minuti, in modo da far entrare l'additivo in circolo.

Quanto costa controllare gli iniettori?

In genere, il costo parte da un minimo di 50 € fino ad un massimo di 100. Smontare gli iniettori è particolarmente semplice. A volte, però, questi tendono a saldarsi e per smontarli sarà necessario ricorrere ad altri prodotti specifici.

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