Cos'è un campo magnetico rotante?

Domanda di: Ing. Ercole Lombardo  |  Ultimo aggiornamento: 28 dicembre 2021
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Un campo magnetico alternato e pulsante è quello generato da una corrente alternata monofase che circola in un avvolgimento; esso è localizzato da un vettore di direzione costante corrispondente all'asse magnetico dell'avvolgimento e di verso alternato.

Come si crea un campo magnetico rotante?

Il campo magnetico rotante si ottiene predisponendo tre avvolgimenti sfasati fra di loro di 120° nello spazio. Questo avviene mettendo le bobine sullo statore del motore.

Come funziona il campo magnetico rotante?

Si intende con " campo magnetico rotante " un campo magnetico di intensità costante, la cui direzione ruota in un piano con moto uniforme; ciò del tutto simile a quello che può essere ottenuto con la rotazione di un magnete attorno al proprio asse.

Come funziona una macchina asincrona?

Il motore asincrono è un motore elettrico in corrente alternata in cui la velocità angolare del rotore è inferiore alla velocità di rotazione del campo magnetico generato dagli avvolgimenti dello statore, da cui l'asincronismo (al contrario del motore sincrono, in cui la velocità del rotore è diretta funzione della ...

Cosa sono le coppie polari?

Un motore a tre fasi, o trifase, avrà di norma sei avvolgimenti ovvero tre coppie polari. I due avvolgimenti di ciascuna coppia polare sono collegati in serie e disposti fisicamente l'uno di fronte all'altro. Le coppie polari presentano invece uno sfasamento di 120° fisici ed elettrici.

Cos'è e come funziona il MOTORE ASINCRONO TRIFASE - Campo magnetico rotante - Animazione 3D



Trovate 20 domande correlate

Come funziona il motore a spazzole?

Motore con le spazzole: funzionamento

Il motore con spazzole funziona grazie all'effetto di repulsione magnetica tra i magneti permanenti collegati ad un rotore e gli avvolgimenti del motore.

Che funzione ha lo statore?

In particolare il ruolo dello statore è quello di sostenere, almeno in parte, la macchina. Proviamo a fare un esempio per meglio comprendere cosa significa questo. Nel caso di una macchina motrice a fluido ad azione, lo statore sere per permettere che al suo interno avvenga tutta l'espansione.

Come si comporta una macchina asincrona con il rotore bloccato?

Nella prova a rotore bloccato si alimenta il motore a tensione ridotta in modo da far circolare una corrente pari a quella nominale I1n. In analogia con la prova di cortocircuito di un trasformatore si usa una V1CCcon la I1n. Nella prova a rotore bloccato, essendo bassa la V1CCsi possono trascurare Pf = 0 e PADD = 0.

Come si calcola lo scorrimento?

In questo lo scorrimento è quello della formula qui scritta: rapporto tra resistenza di rotore riportata allo statore diviso Z che coincide con la somma della reattanza di statore e di quella di rotore riportata allo statore se si può trascurare la resistenza di statore.

Come capire se un motore e asincrono?

Il motore asincrono è un tipo di motore elettrico in corrente alternata in cui la frequenza di rotazione non è uguale o un sottomultiplo della frequenza di rete, ovvero non è "sincrono" con essa; per questo si distingue dai motori sincroni.

Quale invenzione si può associare alla scoperta del campo magnetico rotante?

Al convegno internazionale di elettricità che si tenne a Chicago, nell'agosto 1893, fu da tutti riconosciuto che la scoperta del campo magnetico rotante era dovuta al genio di Galileo Ferraris. L' invenzione del motore asincrono e i suoi studi sul funzionamento e sul rendimento dei trasformatori cambiarono il mondo .

Come funziona il mat?

Un MAT funziona sotto carico se si applica all'albero motore una coppia resistente che lo rallenta, per cui le correnti rotoriche assumeranno un valore tale da sviluppare una coppia motrice pari a quella resistente e questo equilibrio si stabilisce ad una velocità inferiore a quella di sincronismo, in corrispondenza di ...

Come funziona un mat?

Il funzionamento di un motore asincrono trifase è basato sulla induzione di un campo rotante dovuto alla sovrapposizione dei campi magnetici generati da un sistema trifase di correnti che percorrono gli avvolgimenti di statore.

Come si calcola la velocità del campo magnetico rotante?

La velocità di rotazione del campo dipende dalla frequenza f del sistema di correnti trifase. Indicando con n1 la frequenza di rotazione del campo, espressa in giri al minuto, dal fatto che n/60 = f possiamo trovare la relazione: n1 = 60 f, impropriamente detta 'velocità' del campo.

Come è fatto un rotore?

Costituito da una singola gabbia, caratterizzata da barre d'alluminio equidistanti dall'albero motore, collegate in parallelo tra loro.

Cos'è lo scorrimento di un motore asincrono trifase?

Lo scorrimento è una misura relativa della differenza tra la velocità del campo magnetico rotante, determinata dalla frequenza di alimentazione, detta velocità di sincronismo, e quella effettiva del rotore. Quest'ultima dipende dalla coppia resistente applicata all'albero.

Come si calcola la coppia motrice del motore elettrico?

La formula della coppia, e della legge della leva, è: Coppia = Forza (N) x braccio della leva (m). L'unità di misura utilizzata per esprimere la coppia si chiama newton metro (Nm). I newton indicano la forza che agisce e i metri la lunghezza del braccio della leva.

Dove si verificano le perdite per attrito e ventilazione?

PERDITE NELLE MACCHINE ELETTRICHE

− perdite meccaniche, per attrito (nei cuscinetti, delle spazzole sui collettori) e per ventilazione. Salvo espliciti accordi in contrario, nelle perdite si includono anche quelle negli accessori facenti parte integrante della macchina (reostati, ventilatori interni).

Cosa significa se lo scorrimento di un motore asincrono trifase è nullo?

Lo scorrimento s è un numero adimensionale e varia da 0 a 1. Se s fosse uguale a 0 vorrebbe dire che il rotore sarebbe in perfetto sincronismo, cioè avrebbe la stessa velocità del campo magnetico rotante ns. Se, invece, lo scorrimento s è uguale a 1 vuol dire che il rotore è fermo.

A cosa serve la prova a rotore bloccato?

La prova in corto circuito su un motore asincrono trifase viene effettuata bloccando meccanicamente il rotore e alimentando il motore con una tensione ridotta Vcc tale da far scorrere negli avvolgimenti la corrente nominale In.

Come leggere i dati di targa di un motore elettrico?

Targhetta motore elettrico: come leggerne i dati?
  1. Tipo di motore (T trifase AT autofrenante DP doppia polarità ME monofase con condensatore elettronico…). ...
  2. Matricola o Serial number assegnato dal costruttore.
  3. Grado di protezione da agenti esterni, IP 55 è standard.

Qual è la funzione del rotore a doppia gabbia?

Per le potenze superiori, al fine di limitare la corrente di avviamento a valori accettabili e di ottimizzare le caratteristiche di avvilimento, si usa la doppia gabbia, (fig. ... Risultati analoghi si possono ottenere con il rotore ad addensamento di corrente caratterizzato da una gabbia semplice alta e stretta (fig.

A cosa serve lo statore della Vespa?

Lo statore è uno dei due pezzi che compongono l'alternatore ed ha lo scopo di produrre corrente elettrica da inviare a tutto ciò che deve essere alimentato elettricamente, impianto d'accensione compreso.

Come si fa a vedere se lo statore funziona?

MOTORE SPENTO

Posizionare uno dei due puntali (non è importante quale) in un punto qualsiasi non verniciato del carter motore. Posizionare l'altro puntale su un faston alla volta del connettore dello statore. SE IL TESTER SUONA SIGNIFICA CHE LO STATORE E' IN CORTOCIRCUITO e non serve fare altri test. Va sostituito.

A cosa serve lo statore dell'alternatore?

Su entrambe le componenti sono disposti dei conduttori elettrici che formano due circuiti distinti: quello sul rotore serve a creare un campo magnetico, mentre quello sullo statore funge da sede della forza elettromotrice indotta dal campo magnetico del rotore.

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