Turbocompressore di una macchina?

Domanda di: Dott. Fiorentino Mazza  |  Ultimo aggiornamento: 25 settembre 2021
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Il turbocompressore recupera parte dell'energia dei gas di scarico e la utilizza per sovralimentare il motore. Incrementando la massa d'aria inviata nelle camere di combustione, migliora sensibilmente la coppia e la potenza del propulsore, senza richiedere un aumento della cilindrata.

Quando entra in funzione il turbocompressore?

Turbocompressore: funzionamento

La turbina entra in funzione grazie ai gas di scarico, mentre il compressore si aziona risucchiando l'aria da comprimere. Il compressore consente di elevare la pressione dell'aria in aspirazione e implementare il getto verso le camere di combustione.

Quanto costa cambiare la turbina di un auto?

Un nuovo turbocompressore costa almeno 500 euro. Più spesso, i prezzi partono dai 700 euro. A seconda del modello dell'auto, il costo di un nuovo turbocompressore potrebbe addirittura arrivare ai 3000 euro e anche di più.

Come funziona il turbocompressore a geometria variabile?

La turbina a geometria variabile (VTG) sfrutta uno statore, posto a monte della girante della turbina, all'interno del quale si trovano le palette regolabili, che sono in grado di modificare le caratteristiche e la traiettoria del flusso dei gas di scarico che investe la turbina.

Come funziona la turbina di un auto?

Il suo funzionamento è semplice: superati i limiti stabiliti in fase di progettazione, la pressione in eccesso vince la resistenza di una molla posta all'interno della valvola, deviando i gas di scarico verso l'esterno, consentendo al compressore di rallentare, riducendo di conseguenza la sovralimentazione.

Il Turbocompressore: Come Funziona il Motore Turbo!



Trovate 38 domande correlate

Come si fa a capire se la turbina è rotta?

Da cosa si capisce che la turbina si è rotta o comunque è a fine vita?
  1. Evidenti fumate nere/bluastre dallo scarico;
  2. Cali di potenza in accelerazione;
  3. Perdite d'olio dalla linea di lubrificazione;
  4. Infiltrazioni d'olio nell'intercooler;
  5. Rumorosità dovuta a detriti all'interno della chiocciola;

Come gira la turbina?

Il tipo più semplice di turbina prevede un complesso chiamato stadio, formato da una parte fissa, detta distributore o statore, ed una parte mobile, girante o rotore. Il fluido in movimento agisce sulla palettatura della parte rotorica, mettendola in rotazione e quindi cedendo energia meccanica al rotore.

Come funziona il convertitore di pressione turbocompressore?

L'convertitore di pressione viene comandato dalla centralina del motore tramite un relativo diagramma caratteristico. A seconda del rapporto pausa impulso del segnale viene regolata la pressione di comando, per mezzo della quale, con un correttore a depressione, viene variata la posizione delle palette nella turbina.

Qual è la differenza tra un turbocompressore a geometria fissa ed a geometria variabile?

La differenza sta nel fatto che la turbina a geometria variabile consente di modificare l'angolo di entrata dei gas di scarico sulla soffiante variandone anche la velocità di entrata a secondo dei giri della soffiante.

Come si regola la valvola wastegate?

In pratica si sgancia il fermo che tiene l'asta in posizione sulla wastegate in modo da scollegarlo, dopodiché si allenta il dado di fermo, si avvita (solitamente di un giro) il “nottolino” e poi si ristringe il dadino bloccando la registrazione.

Cosa succede quando si rompe la turbina della macchina?

Infine, se la turbina si è rotta del tutto e il turbocompressore non funziona più come dovrebbe uno dei sintomi, specie nei motori a benzina, è il fumo eccessivo dal tubo di scarico, oltre che le difficoltà in accelerazione.

Quando si cambia la turbina?

In genere, ciò si verifica quando la ventura supera i 150mila km e la componente girante della turbina si sbilancia e si rompe. Non esiste una data di scadenza oltre la quale la turbina si rompe, tuttavia superati i 150-200 mila km bisogna fare attenzione.

Quanto tempo ci vuole per aggiustare la turbina?

Quanto tempo ci vuole a riparare la mia turbina ? Per riparare una turbina non pronta a magazzino ci occorrono in media 2 giorni lavorativi, considerando la disponibilità dei ricambi a magazzino per ripararla.

Come agisce il turbocompressore applicato al motore?

Il turbocompressore recupera parte dell'energia dei gas di scarico e la utilizza per sovralimentare il motore. Incrementando la massa d'aria inviata nelle camere di combustione, migliora sensibilmente la coppia e la potenza del propulsore, senza richiedere un aumento della cilindrata.

A cosa serve la valvola wastegate?

Nel motore endotermico turbocompresso, la wastegate è una valvola di pressione massima utilizzata per il controllo delle condizioni d'esercizio della turbina mossa dai gas di scarico, che quindi al contrario della valvola pop-off è posta dopo i collettori di scarico.

Quanti giri fa il turbo di una macchina?

Le giranti dei moderni turbocompressori possono arrivare a superare i 180.000 giri al minuto.

Che turbina montare su lj70?

La soluzione migliore per l'LJ 70, come motorizzazione alternativa, suppongo sia quella di montare un motore del KZJ90 con opportune modifiche alla coppa dell'olio ed alla pompa.

Che cos'è la geometria variabile della turbina?

La geometria variabile dei turbocompressori è composta da “palette mobili”, poste intorno alla ruota della turbina. Le palette hanno la funzione di variare la sezione dei canali delimitati dalle palette stesse e l'angolo di incidenza dei gas di scarico che mettono in rotazione la ruota della turbina.

Come si alza la pressione della turbina?

Per aumentare la pressione è SUFFICIENTE tenere ferma la parte blu e ruotare la parte rossa in senso orario. In quanto la stessa contiene un porta tubo rotante il quale permette di non trascinare il tubo durante la fase di regolazione, evitando che lo stesso lavori come antagonista sulla rotazione apportata.

Come funziona la valvola della turbina?

Essa, infatti, si apre in modo tale da permettere ai gas di scarico di bypassare la turbina e quindi defluire verso l'esterno. Così facendo, si riduce anche la sovralimentazione. Quando la valvola viene azionata pneumaticamente la pressione interna del compressore fa scattare una molla che ne provoca l'apertura.

Come funziona la valvola Pierburg?

In alternativa alla regolazione di corrente nella centralina, Pierburg ha sviluppato EPW a compensazione termica: La forza magnetica che aziona il regolatore diminuisce ad alte temperature, come vengono raggiunte durante il funzionamento di un veicolo.

Come collegare Pierburg?

il collegamento corretto è quello in cui le due uscite parallele devono essere connesse ai tubi in pressione e cioè presa turbo-pierburg e pierburg-attuatore wastegate,mentre quello posteriore singolo entra nel cassoncino del filtro aria o nel collettore in tra filtro e debimetro.

Quanti cavalli aumenta la turbina?

La coppia massima, dopo la rimappatura, la raggiunge a 2.065 giri/min. E comunque la coppia resta molto alta (sempre oltre 300-320) dai 2000 ai 2400 giri/min. La potenza massima (138 cv) raggiunge a 4240 giri/min e resta sempre alta (circa 135 cv) dai 3700 ai 4500 giri/min.

Chi aziona la turbina?

Quando il getto d'aria arriva nelle camere di combustione si aziona la turbina, che inizia a girare per riuscire a rendere disponibile una specifica quantità di energia alla girante del compressore, “prelevandola” dai gas di scarico.

Cosa serve il turbo?

In un motore sovralimentato il turbo o turbocompressore è un elemento meccanico che consente di aumentare la pressione dell'aria in entrata per sviluppare maggiore potenza e coppia.

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